| Castiglion del Lago stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Castiglione del Lago, piazza della Stazione |
| Coordinate | 43°07′23.97″N 12°01′56.34″E |
| Linee | ferrovia Firenze-Roma (linea lenta) |
| Storia | |
| Stato attuale | in uso |
| Attivazione | 1875 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione in superficie, passante |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Interscambi | autobus extraurbani Etruria Mobilità, Umbria Mobilità autobus urbani |
La stazione di Castiglion del Lago è una stazione ferroviaria posta a servizio dell'omonimo comune.
La proprietà e la gestione degli impianti è affidata a Rete Ferroviaria Italiana (RFI), controllata del gruppo Ferrovie dello Stato.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La stazione di Castiglion del Lago non fu aperta insieme alle altre stazioni della linea nel 1866. Infatti la Ferrovia Firenze-Roma non era come la conosciamo ora: il collegamento tra la capitale e Firenze non passava da Orvieto e Chiusi ma da Orte, Terni, Foligno e Perugia, con un percorso che oggi si articola in due linee ferroviarie: Terontola-Foligno e parte della Falconara-Roma.
In data 11 novembre 1875 venne aperta all'esercizio la linea Cortona (oggi stazione di Camucia-Cortona)-Chiusi, che permetteva di saltare quasi tutta la parte umbra del tracciato passando ed assumendo l'attuale aspetto della linea, cioè passando da Chiusi, Orvieto e Orte.[1]
Nell'ordine di servizio numero 41 dell'11 novembre 1875, che testimonia l'apertura della stazione di Terontola, possiamo leggere:
«Il giorno 15 del mese di Novembre 1875 dovendo aver luogo l'apertura al pubblico servizio della linea Terontola-Chiusi la quale comprende le nuove stazioni di Terontola, Castiglion del Lago, Panicale, e di cui è concessionaria la provincia dell'Umbria si dispone quanto segue...»
Caratteristiche
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La stazione dispone di due binari:
- Binario 1: fermano treni diretti verso Sud (Chiusi, Roma). Il binario fu rimosso nel 2010.
- Binario 1: fermano treni verso Nord (Arezzo, Firenze).
- Binario 2 (Ex binario 3): fermano i treni diretti verso Sud (Chiusi, Roma).
Nel fabbricato viaggiatori è presente una sala di attesa. All’esterno è invece situa una macchinetta automatica per i biglietti.
Sono presenti sia altoparlanti sia monitor (uno nella sala di attesa l'altro presso la banchina dei binari 1 e 2) per visualizzare l'arrivo e la partenza dei treni ed eventuali ritardi o cambi binari.
La stazione dispone di uno scalo merci da tempo non più attivo. I locali del magazzino merci sono occupati dalla misericordia mentre i binari sono usati come deposito dei macchinari addetti alla manutenzione della linea.
È presente un sottopassaggio che permette l'accesso ai binari 1 e 2. Il sottopassaggio onde evitare fenomeni di vandalismo è stato decorato dai bambini delle scuole di Castiglione del Lago.
Fermano solo treni regionali e regionali veloci di Trenitalia controllata del gruppo Ferrovie dello Stato.
La stazione da sempre è denominata "Castiglion del Lago", anche se la denominazione corretta del Comune è "Castiglione del Lago".
Servizi
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Sottopassaggio
Capolinea autolinee Etruria Mobilità- Fermata autobus Umbria Mobilità
- Sala di Attesa
- Biglietteria automatica
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Edoardo Mori, In Treno da Roma a Firenze, Cortona, Calosci, 1986.
Altri progetti
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