| Carpinone stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia
|
| Località | Carpinone |
| Coordinate | 41°35′17.52″N 14°19′37.2″E |
| Altitudine | 631 m s.l.m. |
| Linee | Sulmona-Isernia (solo traffico turistico) Campobasso-Isernia |
| Storia | |
| Stato attuale | In uso |
| Anno attivazione | 1897 |
| Caratteristiche | |
| Tipo | Stazione in superficie, passante, di diramazione |
| Binari | 3 |
| Gestori | Rete Ferroviaria Italiana |
| Operatori | Ferrovie dello Stato Italiane |
La stazione di Carpinone è una stazione ferroviaria a servizio del comune di Carpinone, posta sulle linee Sulmona-Isernia e Campobasso-Isernia[1].
Storia
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Strutture e impianti
[modifica | modifica wikitesto]La stazione di Carpinone è gestita da Rete Ferroviaria Italiana, che la classifica nella categoria "Bronze"[2]. Il fabbricato viaggiatori si sviluppa su due piani ed è tinteggiato di azzurro[3]. Il piano terra ospita la biglietteria, la sala d'attesa, il bar e l'ufficio movimento del Dirigente Locale, mentre il piano superiore costituisce la sede del municipio del comune[3]. Alla sinistra del fabbricato viaggiatori (lato Sulmona e Campobasso) vi è un magazzino merci, mentre alla destra (lato Isernia) un piccolo edificio contenente i bagni pubblici e una fontana[3]. Sono inoltre presenti fabbricati di ridotte dimensioni, ad un solo piano, che ospitano gli uffici tecnici di RFI ed un deposito attrezzi[3]. Vicino alla stazione, proseguendo in direzione di Isernia, vi è la galleria "Del Monte"[3].
Il piazzale si compone di tre binari più un binario tronco[4]. Fino al 2018 era presente anche un quarto binario, poi scollegato dalla rete e successivamente rimosso del tutto. Nel dettaglio[4]:
- Binario tronco: si trova a lato del piano caricatore del magazzino merci e veniva utilizzato per lo scalo merci; ora viene utilizzato occasionalmente come binario di sosta per i treni addetti alla manutenzione della ferrovia;
- Binario 1: è il binario di corretto tracciato verso Sulmona della linea Sulmona-Isernia (di cui ne costituisce il binario di corsa) ma deviato lato Isernia;
- Binario 2: è il binario di corsa (corretto tracciato) della linea Campobasso-Isernia;
- Binario 3: è il binario di precedenza (tracciato deviato) e viene utilizzato per effettuare gli incroci tra i treni;
- Ex binario 4: completamente rimosso, veniva utilizzato come binario di sosta per i treni addetti alla manutenzione della ferrovia.
I tre binari di circolazione sono serviti da banchina, collegati fra loro dal nuovo sottopassaggio e coperti da una pensilina in metallo[3]. Nel piazzale è presente una colonna idraulica che veniva utilizzata in passato per rifornire di acqua i tender delle locomotive a vapore che vi circolavano[3].
Movimento
[modifica | modifica wikitesto]Il flusso dei passeggeri è piuttosto scarso rispetto al passato ed è principalmente costituito da pendolari e studenti[3]. Il servizio viaggiatori è espletato in esclusiva da Trenitalia, per conto della Regione Molise; la categoria di treni che fermano in questa stazione è solo di tipo regionale[5]. Sono circa due i treni che fermano in questa stazione, con destinazione Campobasso e Vairano-Caianello[5]. L'esercizio ordinario sulla linea per Sulmona risulta sospeso dall'11 ottobre 2010[6]; tale linea è però aperta all'esercizio turistico, espletato dalla Fondazione FS Italiane e dall'associazione Le Rotaie, effettuato con rotabili storici in determinate occasioni[7]. Inoltre è attivo un servizio di bus sostitutivi tra le stazioni di Castel di Sangro ed Isernia via Carpinone.
Servizi
[modifica | modifica wikitesto]La stazione dispone dei seguenti servizi[3]:
Biglietteria automatica
Sala d'attesa
Servizi igienici
Bar
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ RFI FL 127; RFI FO 108; Stazionidelmondo.it.
- ^ Le stazioni oggi in: Molise, su rfi.it (archiviato dall'url originale il 16 maggio 2013).
- ^ a b c d e f g h i Stazionidelmondo.it.
- ^ a b Rfi.it; Stazionidelmondo.it.
- ^ a b Orario dei treni in partenza dalla stazione di Carpinone, su prm.rfi.it.
- ^ I Treni, n. 332, p. 4.
- ^ Binari senza tempo, su fondazionefs.it.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Non oltre Castel di Sangro, in I Treni, n. 332, Salò, Editrice Trasporti su Rotaie, dicembre 2010, ISSN 0392-4602.
- Rete Ferroviaria Italiana – Direzione Circolazione, Fascicolo Linea 127, su normativaesercizio.rfi.it, ed. dicembre 2003, Direzione Territoriale Produzione di Napoli.
- Rete Ferroviaria Italiana – Direzione Circolazione, Fascicolo Orario 108/CI, su normativaesercizio.rfi.it, ed. dicembre 2003, Direzione Territoriale Produzione di Ancona.
Altri progetti
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