Brno Centrale stazione ferroviaria | |
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Brno hlavní | |
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Localizzazione | |
Stato | ![]() |
Località | Brno |
Coordinate | 49°11′27″N 16°36′46″E |
Altitudine | 205 m s.l.m. |
Linee | railway line Břeclav-Brno, railway line 244 (Czech Republic), Brno–Česká Třebová railway line, railway line 300 (Czech Republic), Brno hlavní nádraží–Brno-Černovice railway, railway line Havlíčkův Brod – Kúty, Střelice–Okříšky railway line, former railway line Brno - Tišnov e railway line 340 |
Storia | |
Stato attuale | In uso |
Attivazione | 1838 |
Caratteristiche | |
Tipo | Stazione di superficie |
Binari | 6 |
Operatori | Správa železnic |
Interscambi | Rete tranviaria di Brno |
La stazione di Brno Centrale (in ceco: Brno hlavní nádraží, abbreviato in Brno hl. n.) è la principale stazione ferroviaria di Brno, antica capitale della Moravia, nonché la più antica stazione della Repubblica Ceca. Fu aperta nel 1839. Durante la Prima Repubblica e dal 1945 al 1951 la stazione fu intitolata a Edvard Beneš.
L'attuale edificio Art Nouveau fu realizzato tra il 1901 e il 1904 su progetto dell'architetto austriaco Josef Oehm nello stesso sito della precedente stazione neorinascimentale. La stazione fu estesa tra il 1988 e il 1989, venne costruita una nuova ala sottopassaggio e realizzata una stazione della Rete tranviaria di Brno. Dal 2004 la stazione è stata data in gestione trentennale alla società italiana Grandi Stazioni.
Movimento
[modifica | modifica wikitesto]La stazione è un nodo internazionale, con collegamenti con Austria (Vienna/Graz), Germania (Berlino e Dresda), Polonia e Slovacchia, oltre alle maggiori città della Repubblica Ceca.
La stazione è servita da alcune linee del servizio ferroviario suburbano IDOS
Interscambi
[modifica | modifica wikitesto]La stazione è servita da numerose linee tranviarie.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Brno hlavní
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Stazione di Brno Centrale, su Structurae.