| Spyker C12 Zagato | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Spyker Cars
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| Tipo principale | Coupé |
| Produzione | nel 2008 |
| Sostituisce la | Spyker C12 |
| Esemplari prodotti | 1 |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 4550 mm |
| Larghezza | 2031 mm |
| Altezza | 1250 mm |
| Passo | 2680 mm |
| Massa | 1480 kg |
| Altro | |
| Stile | Zagato |
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La Spyker C12 Zagato è un'auto vettura ad alte prestazioni realizzata dalla Spyker nel 2008.
Sviluppo
[modifica | modifica wikitesto]La vettura è stata realizzata per volontà di Victor Muller, amministratore Delegato della Spyker Cars, e Andrea Zagato, dirigente dell'omonima carrozzeria italiana. Essi volevano trasferire le caratteristiche tecniche sviluppate sulla F8-VII su un mezzo della serie C12. È stata presentata presso il salone automobilistico di Ginevra del 2008.
Tecnica
[modifica | modifica wikitesto]La C12 era dotata di un propulsore Volkswagen W12 6.0 litri da 650 cv di potenza che le permettono di raggiungere la velocità massima di 310 km/h, con accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,8 secondi. Il telaio era in alluminio, e dello stesso materiale era realizzata la carrozzeria. La potenza del motore era trasferita alle ruote da un cambio sequenziale a sei rapporti con comandi al volante (le classiche "levette" o "paddle"), mentre l'impianto frenante era costituito da quattro freni a disco ventilati.[1]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Spyker C12 Zagato Coupe, su ultimatecarpage.com. URL consultato il 31 gennaio 2014.
Altri progetti
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