Jake Rosenzweig
Jake Rosenzweig Nürburgring durante le World Series by Renault nel 2011.
Nazionalità	Stati Uniti  Inghilterra
Automobilismo
Categoria	GP2
Squadra	Barwa Addax
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Jake Rosenzweig (Londra, 14 aprile 1989) è un pilota automobilistico statunitense.

Rosenzweig corse per la maggior parte dell'inizio della sua carriera sui kart in Gran Bretagna, partecipando ai campionati in Super 1. Nel 2001, Rosenzweig finì 5° nel campionato Cadetti, dopo essere rimasto fuori dai top 30 nella stagione precedente. Il 2002 vide Rosenzweig salire in KF3, partecipando di nuovo al campionato Super 1, stando lì per due stagioni con una corsa aggiuntiva nel trofeo Andrea Margutti nel 2004.

Dopo una stagione senza un volante nel 2005, Rosenzweig passò alla KF2 nel 2006. Partecipò al campionato Stars of Karting negli Stati Uniti, concludendo 8º in classifica. Fece alcune apparizioni nella WSK International Series e negli Open Masters italiani, segnando nove punti in entrambe le categorie. Rimase negli States per partecipare alla maggior parte delle sue gare nei kart per il 2007, partecipando sia all'ICA Florida Winter Tour sia alla Canadian ICC Championship e finì 2° in altri due campionati - Stars of Karting National e East series - perdendo contro il pilota britannico Scott Jenkins in entrambe le occasioni. Finì inoltre 13° alla gara SuperNationals a Las Vegas, in Nevada, battendo gente del calibro di Raphael Matos e Phil Giebler.

Dopo aver partecipato alla 24 ore di Daytona nel 2008 con la Alegra Motorsports,^[1] Rosenzweig salì in monoposto per la prima volta in Europa, partecipando alla Formula Renault, al volante di una vettura della Epsilon Euskadi e partecipando sia all'Eurocup, sia alla nuova Coppa Europea dell'Ovest. Nell'Eurocup il pilota statunitense concluse tutte le gare, riuscendo a segnare due punti - 10º posto a Le Mans e a Barcellona – arrivando 28º in campionato. Nella WEC, Rosenzweig arrivò regolarmente a punti, concludendo 8º nelle quindici gare che corse. Alla fine della stagione concluse a pari punti con lo spagnolo Miquel Monrás a 30 punti, con Monrás che però ottiene l'8º posto a causa di una sua terza posizione a Valencia contro al miglior risultato dell'americano, ovvero un 5º posto all'Estoril. Rosenzweig partecipò a sei gare per la Porsche Carrera Cup britannica per il team Parker Racing e, nonostante non potesse prendere punti, impressionò, ottenendo anche un giro veloce nel corso della prima gara a Brands Hatch.^[2]

Rosenzweig si spostò in Formula 3 Euro Series per il 2009, correndo per la Carlin Motorsport. ^[3] Finì tre gare nella top 10 e una di queste fu un podio a Zandvoort. Partendo 2° dalla griglia, Rosenzweig corse dietro a Sam Bird, in seconda posizione, ma entrambi furono passati dal compagno di Bird, Jules Bianchi.^[4] Fece anche un'apparizione da ospite nella Formula 3 britannica, correndo a Spa con la Carlin.^[5] Finì 5° in gara-1, per poi non riuscire a concludere la seconda. Nelle corse non valide per il campionato a Zandvoort e a Macao, Rosenzweig finì 29° nei Paesi Bassi, mentre non riuscì a concludere a Macao, a causa di un incidente al primo giro. Partecipò nuovamente anche a sei gare dell campionato della Porsche Carrera Cup britannica per il Team Parker Racing.

Rosenzweig provò una GP2 per la Super Nova Racing durante i test al Paul Ricard nel novembre 2009. Si aggiunge poi al team per gli ultimi due round di GP2 Asia Series 2009-2010, rimpiazzando Marcus Ericsson accanto a Josef Král.^[6]

Rosenzweig si spostò nella Formula Renault 3.5 Series per il 2010, restando con lo stesso team dell'Euro Series, la Carlin.^[7] Si aggiunse a Mikhail Aleshin nel team. Concluse 19° e il suo miglior risultato fu un 7º posto nell'apertura di stagione ad Aragón. Fece anche un'apparizione come ospite in Auto GP nel 2010 con la Super Nova.

Rosenzweig rimase nella serie per il 2011, spostandosi alla Mozaf Racing dove fu affiancato da Chris van der Drift prima e da Fairuz Fauzy. Migliorò sino al 15º posto in campionato, con un grande 4º posto al Paul Ricard. Si spostò all'ISR Racing per la stagione 2012, insieme a Sam Bird.

Rosenzweig fece il suo debutto in main series nelle Finali GP2 Series 2011 con il team Super Nova. Tornò nella serie per il penultimo round della GP2 Series 2012, a Monza, rimpiazzando Josef Král alla Addax, affiancando Johnny Cecotto Jr..^[8]

* Stagione in corso.

† – Poiché Rosenzweig fu un pilota ospitato, non poté essere eleggibile nei punti.

(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv)

* Season in progress.

(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv)

(legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Gare in corsivo indicano Gpv)

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