Scorpa SR | |
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Costruttore | ![]() |
Tipo | Trial e motoalpinismo |
Produzione | dal 2010 |
Sostituisce la | Scorpa SY |
Modelli simili | Beta EVO Gas Gas TXT Montesa Cota Sherco ST Xispa R OSSA TR |
La SR è una motocicletta prodotta dalla Scorpa a partire dal 2010 per partecipare ai mondiali di trial e con qualche aggiustamento (versione Long Ride) usata per il motoalpinismo.
Descrizione
[modifica | modifica wikitesto]La moto ha un telaio monotrave sdoppiato in alluminio, con biculla, tutti i mezzi sono equipaggiati con un motore a due tempi raffreddato a liquido, abbandonando il motore a quattro tempi, rispetto al modello precedente si differenziano per il nuovo impianto di scarico e il blocco motore rivisto, mentre telaio e carenature rimangono pressoché invariate tranne per la mascherina che ora è molto semplice, caratterizzata da un proiettore minimalista molto schiacciato.
La moto è disponibile anche nella versione da motoalpinismo (Long ride), con serbatoio maggiorato, sella imbottita e rialzata.
La prima presentazione avvenne all'EICMA 2009 per il modello 280[1].
Cilindrate
[modifica | modifica wikitesto]Prodotta inizialmente e per i primi anni anche nelle cilindrate:
- 125cm³ prodotta dal 2011
- 280 cm³ prodotta dal 2010
Caratteristiche tecniche
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Note
[modifica | modifica wikitesto]Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale, su scorpa.it.