Scarabeo d'oro è il soprannome dato da Citroën a una serie di autoveicoli speciali (in francese Autochenille), derivati dalla Citroën B2 e caratterizzati dal particolare sistema di trasmissione del moto. Infatti si trattava di automobili provviste di pneumatici direzionali anteriori e di trazione a cingoli posteriori, in grado di fornire garanzia di trazione su qualsiasi terreno.
Questa serie di veicoli sperimentali è stata sviluppata intorno al 1925 con lo scopo di organizzare una spedizione a scopo promozionale attraverso il deserto del Sahara. Tale spedizione venne conosciuta come la Crociera nera.
Un veicolo di questa serie è stato poi utilizzato per una successiva spedizione, sponsorizzata dal National Geographic, attraverso la catena dell'Himalaya (la Crociera gialla 1931-1932) superando passi montani superiori ai 6000 m s.l.m. Per superare i passaggi più difficoltosi è stato necessario lo smontaggio dei veicoli e il loro trasporto a mezzo di animali.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- L'autochenille su Citroenet, su citroenet.org.uk.
- Immagine, su classic2.dds.nl.
- La crociera nera, su citroen.com. URL consultato l'11 ottobre 2006 (archiviato dall'url originale il 21 febbraio 2006).
- La crociera gialla, su citroen.com. URL consultato l'11 ottobre 2006 (archiviato dall'url originale il 18 ottobre 2006).