Sail GP
Sport	Vela
Tipo	Squadre nazionali
Paese	Mondiale
Cadenza	Annuale
Partecipanti	10
Sito Internet	https://sailgp.com/
Storia
Fondazione	2019
Numero edizioni	4 al 2024
Detentore	Spagna
Record vittorie	Australia (3)
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Il Sail GP (abbreviazione di Sail Grand Prix) è una competizione velica internazionale a cadenza annuale. Le squadre, in rappresentanza di differenti paesi, competono in una serie di gran premi con tappe in giro per il mondo, sulla falsariga della Formula 1 e del MotoGP. Le imbarcazioni utilizzate sono i catamarani foiling F50.

L'idea di un Gran Prix della vela nacque in seguito agli eventi dell'America's Cup 2017. Team New Zealand, vincitore della coppa, decise che l'edizione successiva non si sarebbe più disputata su catamarani bensì su monoscafi^[1], mandando di fatto "in pensione" gli AC50. Russell Coutts, vincitore di 5 Coppe America e Larry Ellison, CEO di Oracle decisero di creare una competizione annuale che si sarebbe disputata con la stessa classe di catamarani della 35ª America's Cup, seppur con qualche modifica^[2][3].

La prima edizione del campionato si è svolta nel 2019 con sei squadre provenienti da Australia, Cina, Francia, Gran Bretagna, Giappone e Stati Uniti. La formula prevedeva un circuito di cinque gare a Sydney, San Francisco, New York, Cowes e Marsiglia. Il team australiano, con Tom Slingsby al timone, ha vinto la competizione in un match race finale contro il team giapponese capitanato da Nathan Outteridge^[4].

	Team	Timoniere	Punti
1	Australia	Tom Slingsby	229
2	Giappone	Nathan Outteridge	223
3	Cina	Phil Robertson	171
4	Emirates GBR	Dylan Fletcher	169
5	Francia	Billy Besson	164
6	Stati Uniti	Rome Kirby	163

La seconda edizione del Sail GP si sarebbe dovuta disputare nel 2020 ma, a causa della pandemia di COVID-19, è stata rinviata all'anno successivo. Danimarca, Spagna e Nuova Zelanda sono state le new entry tra i team, la squadra cinese ha abbandonato, invece, la competizione; tra i nuovi timonieri è doveroso menzionare James Spithill, Ben Ainslie e Peter Burling, impegnati anche in Prada Cup e America's Cup 2021. La seconda tappa del campionato si è tenuta a Taranto^[6]. A confermarsi vincitore è ancora una volta il team Australia di Tom Slingsby.

	Team	Timoniere	Punti
1	Australia	Tom Slingsby	65
2	Giappone	Nathan Outteridge	60
3	Stati Uniti	James Spithill	58
4	Emirates GBR	Ben Ainslie	50
5	Nuova Zelanda	Peter Burling	47
6	Danimarca	Nicolai Sehested	45
7	Spagna	Jordi Xammar	42
8	Francia	Quentin Delapierre	39

L'edizione 2022-2023 vede l'entrata dei team Svizzera e Canada nella competizione e l'abbandono, dopo due argenti nelle precedenti stagioni, del Giappone. L'Australia di Tom Slingsby conquista il titolo per la terza stagione di fila, battendo Nuova Zelanda e Gran Bretagna alle finali di San Francisco^[8].

	Team	Timoniere	Punti
1	Australia	Tom Slingsby	94
2	Nuova Zelanda	Peter Burling	82
3	Emirates GBR	Ben Ainslie	77
4	Francia	Quentin Delapierre	75
5	Canada	Phil Robertson	67
6	Danimarca	Nicolai Sehested	67
7	Stati Uniti	James Spithill	56
8	Svizzera	Sebastien Schneiter	33
9	Spagna	Diego Botin	31

La quarta stagione del Sail GP viene vinta dal Team Spagna, arrivato ultimo solamente un anno prima. Il Team Germania è la sola nuova squadra; vi sono, tuttavia, importanti cambi al timone con l'abbandono di James Spithill, sostituito da Taylor Canfield per Team USA e Ben Ainslie, sostituito da Giles Scott per Emirates GBR.

	Team	Timoniere	Punti
1	Spagna	Diego Botin
2	Australia	Tom Slingsby
3	Nuova Zelanda	Peter Burling
4	Rockwool Denmark	Nicolai Sehested
5	Emirates GBR	Giles Scott
6	Canada	Phil Robertson
7	Francia	Quentin Delapierre
8	Stati Uniti	Taylor Canfield
9	Germania	Erik Heil
10	Svizzera	Sebastien Schneiter

F50
Rappresentazione stilizzata del profilo di un F50.
Tipo	catamarano ad ala rigida
Varo 1º modello	2019
Caratteristiche tecniche
Lunghezza fuori tutto	15 m
Larghezza	8.8 m
Superficie randa	24 m²
Equipaggio	6

Gli F50 (abbreviazione di Foiling 50, dove 50 è la lunghezza in piedi) sono catamarani ad ala rigida derivati direttamente dagli AC50 con cui condividono gran parte della scheda tecnica. Differenza sostanziale è il fatto che la classe di Sail GP è one design ossia soggetta a una regola di classe molto stringente (i singoli team non possono apportare modifiche alle imbarcazioni, se non a livello minimo) mentre la vecchia classe di Coppa America presenta una class rule molto più lasca.

Sono tra le più veloci imbarcazioni da regata della storia; il record di velocità con questi catamarani è di 53.96 nodi (99.94 km/h), stabilito dal Team Francia durante il Sail GP 2022^[11].

Le vele dell'F50 sono la randa (ala rigida) e il fiocco. Con ala rigida si intende una vela costruita in materiale "duro", a differenza delle vele tradizionali (soft wing); la randa degli F50 è costituita prevalentemente da carbonio e titanio^[12]. Una parte rimovibile dell'ala può essere adoperata per allungare l'albero in caso di condizioni di vento debole^[13]. Nelle regate di Sail GP, tuttavia, l'altezza dell'albero, il fiocco e gli altri equipaggiamenti sono decisi a livello centralizzato e standardizzato per tutti i team in base alle condizioni meteomarine.

Esclusa la randa, azionata da due grinder, tutte le altre regolazioni (come l'altezza di filo sui foil o la regolazione del fiocco) sono azionate idraulicamente da motori elettrici e batterie a litio^[14].

L'equipaggio di un F50 consta di 6 persone:

• timoniere;
• wing trimmer: addetto alla regolazione delle vele;
• flight controller: addetto alla regolazione del volo sui foil;
• 2 grinder;
• tattico.

Edizione	Vincitori	Secondo posto	Terzo posto
2019	Australia Tom Slingsby	Giappone Nathan Outteridge	Cina Phil Robertson
2021–22	Australia Tom Slingsby	Giappone Nathan Outteridge	Stati Uniti James Spithill
2022–23	Australia Tom Slingsby	Nuova Zelanda Peter Burling	Gran Bretagna Ben Ainslie
2023–24	Spagna Diego Botín	Australia Tom Slingsby	Nuova Zelanda Peter Burling

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Sail GP

• (EN) Sito ufficiale, su sailgp.com.
• SailGP (canale), su YouTube.

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