SS Jeremiah O'Brien

SS SS Jeremiah O'Brien
Descrizione generale
Tipo	Mercantile armato
Classe	EC2-S-C1 (Liberty ship)
Proprietà	US Maritime Commission - War Shipping Administration - WSA
Identificazione	230
Ordine	1941
Cantiere	New England Shipbuilding Corporation a South Portland nello Stato del Maine
Impostazione	6 maggio 1943
Varo	19 giugno 1943
Completamento	30 giugno 1943
Entrata in servizio	1943
Destino finale	Nave museo
Caratteristiche generali
Stazza lorda	14,245 tsl
Lunghezza	(f.t.) 134,57 m
Larghezza	17,34 m
Altezza	11,38 m
Pescaggio	8,46 m
Propulsione	Due caldaie Foster Wheeler (design Babcock & Wilcox), 235 psi (1.600 kPa) Motore a vapore a tripla espansione alternativo a 3 cilindri, 2.500 cavalli (~ 1,9 MW) a 76 rpm; 1 shaft, 18 piedi (5,5 metri) screw
Velocità	11 nodi (20 km/h)
Autonomia	14.000 n.mi. a 10 nodi (21.000 km a 18,5 km/h)
Armamento
Artiglieria	Alla costruzione: 8 mitragliatrici Oerlikon da 20mm; 1 cannone da 3"/50 a prua; 1 cannone da 5"/51;
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La SS Jeremiah O'Brien è una nave da trasporto classe Liberty costruita in soli 56 giorni per le operazioni navali degli alleati durante la seconda guerra mondiale. Prese il nome dal capitano della guerra d'indipendenza americana Jeremiah O'Brien (1744-1818). La nave, che si trova oggi presso il Fisherman's Wharf di San Francisco in California, è una delle poche unità sopravvissute delle iniziali 6.939^[2] che parteciparono alla invasione di Normandia durante lo Sbarco in Normandia nel 1944^[3]. È una delle sole due navi Liberty della seconda guerra mondiale ad essere ancora operativa negli Stati Uniti, mentre l'altra è la SS John W. Brown ormeggiata a Baltimora^[4].

Note

^ la prima cifra è il calibro della canna in pollici, mentre la seconda è la lunghezza della canna espressa in numero di calibri, in questo caso 150", pari a circa 3,80 m
^ American Merchant Marine Ships at Normandy in June 1944, su usmm.org, U.S. Maritime Service Veterans. URL consultato il 19 ottobre 2011.
^ SS Jeremiah O'Brien, in World War II in the San Francisco Bay Area, National Park Service. URL consultato il 22 marzo 2007 (archiviato dall'url originale il 16 aprile 2007).
^ L. A. Sawyer e W. H. Mitchell, The Liberty Ships, second, London, Lloyd's of London Press Ltd., 1985, pp. 229–237.