| Capella | |
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| Descrizione generale | |
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| Classe | Algol |
| Proprietà | USNS |
| Cantiere | Rotterdamsche D.D.Mij N.V. |
| Varo | 1º settembre 1972 |
| Entrata in servizio | con l'USNS il 16 aprile 1982 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 55.355 |
| Propulsione | 2 bruciatori Foster-Wheeler, 875 psi (61.6kg/cm2) 2 turbine a vapore GE MST-19; 120,000 hp (89.5 MW) |
| Velocità | 33 nodi (61,12 km/h) |
| Capacità di carico | 700+ veicoli militari (compresi camion, carri armati ed elicotteri) |
| Equipaggio | 43 civili, 12 tecnici militari (completamente operativa), 18 civili (stato di operatività ridotta) |
| Armamento | |
| Armamento | artiglieria: |
| Note | |
| onorificenze: | |
| fonti citate nel corpo del testo | |
| voci di navi presenti su Teknopedia | |
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La SS Capella (T-AKR 293), il cui nome deriva dalla stella Capella, è una nave logistica di classe Algol attualmente gestita dalla United States Maritime Administration come parte della Ready Reserve Force (RRF), la forza di pronta riserva statunitense. Essa è stata costruita da Rotterdamsche D.D.Mij N.V. in Rotterdam, Paesi Bassi, per la Sea-Land Service, Inc. e battezzata SS Sea-Land McLean.[1] A causa dei suoi alti costi operativi è stata venduta alla United States Navy il 16 aprile 1982 come USNS Capella (T-AK-293).[2]
Conversione
[modifica | modifica wikitesto]La conversione iniziò il 23 ottobre 1982 ai cantieri Pennsylvania Shipbuilding in Chester, Pennsylvania. La sua stiva di carico è stata riprogettata in una serie di ponti connessi da rampe in modo che i veicoli possano essere guidati dentro e fuori dalla stiva per un più rapido carico e scarico. La nave è stata anche dotata di due serie di gru; una collocata nella parte centrale e con una portata di 35 tonnellate, e l'altra a poppa e con portata di 50 tonnellate.[1] La nave è stata trasferita al Military Sealift Command il 1º luglio 1984 come USNS Capella (T-AKR 293).[3]
Servizio
[modifica | modifica wikitesto]Quando inattiva, la Capella viene mantenuta in stato di ridotta operatività a causa dei suoi alti costi operativi. Se richiesto, può essere riattivata e pronta alla navigazione in 96 ore.[4] La Capella ha preso parte alla prima guerra del Golfo nel 1990. Insieme alle altre sette navi della classe, ha trasportato il 14% di tutte le merci inviate dagli Stati Uniti verso l'Arabia Saudita durante e dopo la guerra.[5] Nel 1994, la Capella, insieme con la USNS Denebola (T-AKR-289), ha operato con le forze NATO in esercitazioni di convoglio nel Mediterraneo.[5]
Il 1º ottobre 2007, la Capella è stata trasferita alla United States Maritime Administration. Il 1º ottobre 2008, è stata trasferita alla Ready Reserve Force, perdendo la sua designazione USNS.[5][6] Se attivata, la Capella farà capo al Military Sealift Command.[2]
Note
[modifica | modifica wikitesto]Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
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