Nell'ambito delle costruzioni stradali o ferroviarie, il rilevato è un cumulo di terra, limitato lateralmente da scarpate dotate di una certa pendenza o da muri di sostegno o di controripa. Sulla sommità di questi cumuli vi sarà la piattaforma stradale o quella ferroviaria. I rilevati si realizzano quando la variazione della pendenza longitudinale che si avrebbe seguendo l'andamento del terreno viola le prescrizioni normative e ne risulta inferiore. Il corpo del rilevato non fa parte della sovrastruttura ma è trattato al pari del sottofondo.
Funzione opposta ai rilevati è svolta dalle trincee.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Paolo Ferrari, Giannini Franco, Ingegneria stradale. Vol. 2: Corpo stradale e pavimentazioni, Roma, ISEDI, 2007, ISBN 88-8008-046-6.
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