| Pietro Mondello | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
| Tipo | bidirezionale |
| Classe | Elio |
| Armatore | Caronte & Tourist |
| Proprietà | Caronte & Tourist |
| Costruttori | Sefine Shipyard |
| Cantiere |  Altınova
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| Costruzione n. | NB60 |
| Impostazione | 20 ottobre 2022 |
| Varo | 5 dicembre 2023 |
| Stato | in fase di allestimento |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 8.778 tsl |
| Lunghezza | 133,6 m |
| Larghezza | 21,5 m |
| Altezza | 24 m |
| Pescaggio | 4,5 m |
| Propulsione | 3 motori Wärtsilä 6L34DF, 9000 kW complessivi 2 propulsori Azipull Rolls Royce AZP100Z da 2500 kW + 2 propulsori |
| Velocità | 19 nodi (35,19 km/h) |
| Numero di ponti | 2 ponti garage, 1 ponte passeggeri |
| Capacità di carico | 290 |
| Passeggeri | 1500 |
| voci di navi passeggeri presenti su Teknopedia | |
Il Pietro Mondello è un traghetto bidirezionale appartenente alla compagnia Caronte & Tourist.[1]
Il traghetto è intitolato al padre del presidente della compagnia Caronte & Tourist Olga Franza Mondello.[2]
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La nave è stata costruita presso il cantiere Sefine Shipyard di Altınova, nel distretto di Yalova (Turchia) ed è stata varata il 5 dicembre 2023.
Caratteristiche
[modifica | modifica wikitesto]La nave è mossa da tre motori Wärtsilä 6L34DF, ciascuno da 3.000 kW (totale di 9.000 kW) collegati a due propulsori azimutali Rolls Royce da 2.500 kW, ai quali si aggiungono ulteriori due propulsori ciascuno in grado di spingerla a una velocità di crociera pari a 15 nodi (massima pari a 19 nodi). L'unita ha alimentazione ibrida diesel/GNL e, inoltre, dispone di un pacco di batterie da 2 MWh che consentirà di eseguire manovre e soste in porto senza la necessità di tenere accesi i motori.
Come la gemella Elio, ha una capacità passeggeri pari a 1.500, con la possibilità di imbarcare fino a 290 automobili (o in alternativa 38 semirimorchi) su due ponti separati, di cui il rialzato è parzialmente scoperto mentre l'interrato è completamente coperto; l'accesso al ponte superiore avviene per mezzo di rampe pieghevoli. L'altezza utile di passaggio è di 5 metri, mentre il carico massimo per asse è di 13 tonnellate. Le strutture per i passeggeri si trovano su due ponti della sovrastruttura, cosi come aree di coperta aperte con posti a sedere alle estremità dei ponti.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ È arrivata Elio, su Elio Caronte & Tourist. URL consultato il 20 ottobre 2022.
- ^ Nicola Capuzzo, Varata in Turchia la Pietro Mondello, nave gemella di Elio ordinata da Caronte&Tourist, su Shipping Italy, 13 dicembre 2023. URL consultato il 13 giugno 2024.
