Peaceland | |
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Descrizione generale | |
Tipo | Traghetto ro/ro |
Armatore | Salem Al Makrani Cargo |
Proprietà | Salem Al Makrani Cargo |
Registro navale | RINA |
Porto di registrazione | Göteborg (1991-2016) Napoli (2016-2024) |
Identificazione | Indicativo di chiamata radio ITU: |
Costruttori | Daewoo Shipsbuilders & Heavy Machinery Ltd |
Cantiere | Geoje, Corea del Sud |
Costruzione n. | 4410 |
Impostazione | 19 settembre 1990 |
Varo | 15 dicembre 1990 |
Consegna | 26 luglio 1991 |
Caratteristiche generali | |
Stazza lorda | 22.059 tsl |
Lunghezza | 169 m |
Larghezza | 25,6 m |
Pescaggio | 7 m |
Propulsione | 1 x Wärtsilä-Vasa 6R46 diesel
1 x Wärtsilä-Vasa 4R46 diesel (9.050 kW) |
Velocità | 15 nodi (27,78 km/h) |
Capacità di carico | 2.545 metri lineari |
Passeggeri | 12 |
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Il Peaceland è un traghetto merci che appartiene alla compagnia di navigazione emiratina Salem Al Makrani Cargo.
Caratteristiche
[modifica | modifica wikitesto]La nave è stata costruita nel 1990 dai cantieri navali Daewoo di Geoje (Corea del Sud) con il nome Helena per la compagnia di navigazione norvegese Eidsiva Rederi ASA (dal 2010 Norwegian Car Carriers ASA). Costruito per operare nel mar Baltico, il traghetto dispone di classificazione 1A che consente la navigazione in caso di presenza massiccia di ghiaccio in superficie[1].
La capacità è pari a 2.545 metri lineari di carico disposti su più ponti; trattandosi di un traghetto dedicato esclusivamente al trasporto di merci rotabili, non dispone di alcuna sistemazione per passeggeri e può imbarcare fino a 12 membri dell'equipaggio.
La propulsione è affidata ad una coppia di motori Wärtsilä-Vasa dalla potenza complessiva di 9.050 kW, in grado di spingere la nave alla velocità massima di 15 nodi.
Servizio
[modifica | modifica wikitesto]Il traghetto è entrato in servizio con il nome di Helena e bandiera svedese nel 1991. Nel 2016 è stato acquistato dalla compagnia italiana Moby Lines al fine di potenziare l'offerta dedicata al trasporto merci sulle rotte dal continente verso la Sardegna, sostituendo l'anziano traghetto Luigi Pa.
La presentazione della nave è avvenuta ad Olbia il 29 agosto 2016[2]; la nave ha ricevuto il nome di Pietro Manunta, all'epoca presidente della compagnia Tirrenia CIN ed ex velista del team Mascalzone Latino di proprietà di Vincenzo Onorato.
Nel 2024 la nave viene venduta alla compagnia emiratina Salem Al Makrani Cargo, viene ribattezzata Peaceland e viene issata la bandiera di Saint Kitts e Nevis. Attualmente la nave è diretta verso Porto Said (Egitto) dove prenderà servizio per la nuova compagnia.
Incidenti
[modifica | modifica wikitesto]Nella mattinata di sabato 28 agosto 2021, mentre il traghetto era ormeggiato a Livorno, si è sviluppato un incendio di lieve entità in sala macchine presto domato senza alcuna conseguenza negativa per l'equipaggio[3].
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Pietro Manunta, su naviecapitani.it.
- ^ Moby: inaugurata ad Olbia la nave cargo Pietro Manunta, su ansa.it.
- ^ Porto, incendio nella sala macchine della nave Pietro Manunta: nessun ferito, su livornotoday.it.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Pietro Manunta