Noble M400 | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | ![]() |
Tipo principale | Berlinetta |
Produzione | dal 2004 al 2007 |
Sostituisce la | Noble M12 |
Sostituita da | Noble M14 |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Lunghezza | 4090 mm |
Larghezza | 1880 mm |
Altezza | 1143 mm |
Passo | 2438 mm |
Massa | 1060 kg |
Altro | |
Auto simili | Porsche 911 |
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La Noble M400 è un'autovettura sportiva con la scocca in vetroresina. La produzione per conto della Noble Automotive venne affidata a Hi Tech Automotive, con sede a Port Elizabeth in Sudafrica[1]. La vettura è stata notata dalla stampa specializzata per le sue prestazioni di potenza e maneggevolezza.[2]
Propulsore
[modifica | modifica wikitesto]Il motore montato è un 2.968 cm³ DOHC V6 Ford Duratec con quattro valvole per cilindro, utilizzato per la Ford Mondeo ST220. Su questo propulsore la Noble ha inserito degli alberi a camme high-lift, due turbocompressori, pistoni forgiati, un nuovo radiatore per l'olio, una nuova coppa dell'olio e condotti refrigeranti aggiuntivi.
Questo motore ha una potenza massima di 425 CV (317 kW) a 6500 giri/min, con una coppia motrice di 390 ft·lbf (530 N m) a 5000 giri/min.[3]
Questa potenza e il peso contenuto la fanno passare da 0 a 100 km/h in 3,2 secondi. La velocità massima è di 301 km/h.
Nel 2007 i diritti di produzione sono stati ceduti ad una nuova azienda che l'ha riproposta come Rossion Q1.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Ford Noble M400, su cartorque.co.za. URL consultato il 15 ottobre 2010 (archiviato dall'url originale il 3 dicembre 2010).
- ^ (EN) Articolo su Times Online
- ^ (EN) Specifiche su Carfolio.com
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Noble M400