| No. 1435 Flight RAF | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
| Attiva | 1º aprile 1918 - 18 dicembre 1918 15 marzo 1937 - 20 settembre 1945 1º agosto 1959 - 9 marzo 1969 |
| Nazione | .svg){kind=small} Regno Unito
|
| Servizio | aeronautica militare |
| Aeroporto | Malta Hal Far RAF Mount Pleasant |
| velivoli/missili | Gloster Gladiator Hawker Hurricane BAe Harrier Panavia Tornado Eurofighter Typhoon |
| Motto | Protect the right (Proteggi il giusto) |
| Battaglie/guerre | seconda guerra mondiale post guerra delle Falkland |
| Parte di | |
| Royal Air Force | |
| Voci su forze aeree presenti su Teknopedia | |
Il No. 1435 Flight RAF è una unità della Royal Air Force basata a tutto il 2019 sull'aeroporto di RAF Mount Pleasant nelle isole Falkland.
Le origini del reparto
[modifica | modifica wikitesto]Il reparto nacque a Malta nel 1940, all'inizio della seconda guerra mondiale, quando sembrava che l'isola dovesse essere invasa dalle truppe italiane[1]. Secondo un mito creato da un giornale maltese, nella stiva di una nave vennero trovati tre biplani Gloster Gladiator smontati e riposti in casse di trasporto, destinati all'Egitto. Questi vennero frettolosamente montati, denominati Faith, Hope and Charity (Fede, Speranza e Carità), e destinati alla difesa aerea dell'isola[2]. In realtà lo Hal Far Fighter Flight era formato da diversi Gladiator alcuni dei quali usati per serbatoio di pezzi di ricambio, e divenne poi il nucleo del 1435 Flight, che prese per stemma araldico la Croce di Malta.
Ricostituzione alle Falkland
[modifica | modifica wikitesto]DOpo la conclusione della Guerra delle Falkland, quattro McDonnell Douglas F-4 Phantom II della RAF vennero basati sull'aeroporto di Mount Pleasant appena costruito per la difesa aerea, e denominati Faith, Hope, Charity e Desperation. Questi vennero poi sostituiti dapprima da Panavia Tornado, che ne riassunsero i nomi, e poi da Eurofighter Typhoon, non "battezzati".
Velivoli operati
[modifica | modifica wikitesto]Velivoli in forza nel tempo al No. 1435 Flight.[1][3][4][5]
- Hawker Hurricane Mk.IIb / Mk.IIc (dicembre 1941 – giugno 1942)
- Bristol Beaufighter Mk.I (agosto 1942 – aprile 1945)
- Hawker Siddeley Harrier GR.3 (1983 – 1985)
- McDonnell Douglas F-4 Phantom FGR.2 (novembre 1988 – 1992)
- Panavia Tornado F3 (1992 – settembre 2009)
- Eurofighter Typhoon FGR4 (settembre 2009 – presente, fine 2019)
Note
[modifica | modifica wikitesto]Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Vic Flintham e Andrew Thomas, Combat Codes: A full explanation and listing of British, Commonwealth and Allied air force unit codes since 1938, Shrewsbury, Shropshire, Airlife Publishing, 2003, ISBN 1-84037-281-8.
- James J. Halley, The Squadrons of the Royal Air Force & Commonwealth 1918–1988, Tonbridge, Kent, Air Britain (Historians), 1988, ISBN 0-85130-164-9.
- Wing Commander C.G., MBE, BA, RAF(Retd.) Jefford, RAF Squadrons, a Comprehensive record of the Movement and Equipment of all RAF Squadrons and their Antecedents since 1912, 2nd, Shrewsbury, Shropshire, Airlife Publishing, 2001 [1988], ISBN 1-85310-053-6.
- Alan Lake, Flying Units of the RAF, Shrewsbury, Shropshire, Airlife Publishing, 1999, ISBN 1-84037-086-6.
- John D.R. Rawlings, Fighter Squadrons of the RAF and their Aircraft, (2nd edition 1976, reprinted 1978), London, Macdonald & Jane's, 1969, ISBN 0-354-01028-X.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]
Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su No. 1435 Flight RAF
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Page of Images of 1435 Flight's Tornado F.3s Archiviato il 18 novembre 2021 in Internet Archive.
"FLIGHT 1435" Music video made by 1435 Flight personnel, su YouTube., uploaded 18 January 2007.
