| Nash 660 / 960 | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore |  Nash Motors
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| Tipo principale | Berlina |
| Altre versioni | Coupé Phaeton |
| Produzione | dal 1931 al 1932 |
| Sostituisce la | Nash Single Six |
| Sostituita da | Nash Big Six |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Passo | 2902 mm |
La 660 (Six-Sixty) è stata un'autovettura prodotta dalla Nash Motors nel 1931. Nel model year 1932 fu rinominata Nash 960 (Nine-Sixty). Quest'ultima uscì poi di produzione nell'anno stesso.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Il telaio, che era caratterizzato da un passo di 2.902 mm, lo ereditò dal modello antenato.
Il modello aveva installato un motore a sei cilindri in linea e valvole laterali da 3.299 cm³ di cilindrata avente un alesaggio di 79,4 mm e una corsa di 111,1 mm, che erogava 65 CV di potenza. La frizione era monodisco a secco, mentre il cambio era a tre rapporti. La trazione era posteriore. I freni erano meccanici sulle quattro ruote. Anche la meccanica derivava da quella del modello antenato.
La 660/960 era offerta in versione berlina due e quattro porte, coupé due porte e phaeton due e quattro porte.
La vettura fu rinominata 960 nel 1932 senza modifiche sostanziali. Fu solo lievemente aggiornata la linea. La 960 fu sostituita il 1º marzo 1932 dalla Big Six.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Beverly R. Kimes, Henry A. Clark, The Standard Catalog of American Cars 1805-1942, Iola, Kraus Publications, 1985, ISBN 0-87341-045-9.
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