 Molino Dorino
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| Stazione della | metropolitana di Milano |
| Gestore | ATM |
| Inaugurazione | 1986 |
| Stato | in uso |
| Linea | 
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| Localizzazione | piazzale Molino Dorino, Milano |
| Zona tariffaria | Mi1 |
| Tipologia | stazione sotterranea, passante, con due binari in canna singola e due banchine laterali |
| Interscambio | autobus interurbani |
| Dintorni | Parco Aldo Aniasi |
| Accessibilità |  accessibile alle persone con disabilità motorie
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  Molino Dorino | |
| Metropolitane del mondo | |
Molino Dorino è una stazione della linea M1 della metropolitana di Milano.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La stazione venne inaugurata il 28 settembre 1986 come capolinea del prolungamento proveniente da San Leonardo[1][2]. Prende il nome dallo storico mulino che sorge nell'area, il Molino Dorino, risalente al XVII secolo. È l'ultimo mulino con macine e ingranaggi ancora integri esistente a Milano[3].
Rimase capolinea fino al 14 settembre 2005, quando la linea fu prolungata verso Rho Fieramilano; la tratta era già stata aperta provvisoriamente dal 30 marzo al 2 aprile[4].
Nel 2014 la stazione ha ripreso momentaneamente il suo ruolo di capolinea nord-occidentale della linea, durante il periodo di chiusura per lavori di ammodernamento della stazione di Rho Fieramilano[5].
A seguito dell'apertura del prolungamento fino a Rho Fieramilano rimangono ancora due corse della M1 che effettuano capolinea a Molino Dorino, la prima e l'ultima della giornata.
Strutture e impianti
[modifica | modifica wikitesto]Insieme alle stazioni Bonola e San Leonardo ha il mezzanino in superficie anziché interrato.
La stazione rientra nell'area urbana della metropolitana milanese.
Interscambi
[modifica | modifica wikitesto]Molino Dorino è servita dalla rete automobilistica urbana ATM e da numerose relazioni interurbane.
Servizi
[modifica | modifica wikitesto]La stazione dispone di:
Accessibilità per portatori di handicap
Ascensori
Scale mobili
Emettitrice automatica biglietti
Servizi igienici a pagamento
Stazione video sorvegliata
Galleria d'immagini
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Il Molino Dorino, struttura da cui la stazione prende il nome
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Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Giuseppe Severi, Roberto Vasini, Metropolitana a Milano, Azienda Trasporti Milanesi, Milano 1989, p. 130
- ^ Notizie flash, in I Treni Oggi, n. 65, Salò, Editrice Trasporti su Rotaie, novembre 1986, p. 7, ISSN 0392-4602.
- ^ Salvo l'ultimo Mulino di Milano, il Molino Dorino, su zoommilano.it. URL consultato il 23 ottobre 2017.
- ^ Metropolitane di Milano, in I Treni Oggi, n. 278, Salò, Editrice Trasporti su Rotaie, febbraio 2006, p. 10, ISSN 0392-4602.
- ^ EXPO: DAL 9 GIUGNO CHIUSURA PERO E RHO-FIERA (M1) PER LAVORI DI AMMODERNAMENTO ATM, Azienda Trasporti Milanesi, su www.atm.it. URL consultato il 12 gennaio 2023.
Altri progetti
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Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Molino Dorino
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Fotografie della stazione, su sottomilano.it.
| Capolinea | Fermata precedente | 
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Fermata successiva | Capolinea | ||||
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| Sesto 1º Maggio FS | 
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San Leonardo | 
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Molino Dorino | 
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Pero | 
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Rho Fieramilano |
