M577 | |
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Un M577 italiano | |
Descrizione | |
Equipaggio | 1+4 |
Data impostazione | 1959 |
Data entrata in servizio | 1961 |
Utilizzatore principale | USA |
Altri utilizzatori | Israele, Italia |
Dimensioni e peso | |
Lunghezza | 4,860 m |
Larghezza | 2,680 m |
Altezza | 2,560 m |
Peso | 9200 kg (vuoto) |
Capacità combustibile | 322 litri |
Propulsione e tecnica | |
Motore | 5211 cc |
Potenza | 210 cv |
Prestazioni | |
Velocità max | 64 km/h |
Autonomia | 320 km |
Pendenza max | 60% |
voci di veicoli militari da trasporto presenti su Teknopedia |
Il veicolo M577 è un carro comando derivato dal veicolo trasporto truppe (VTT) M113.
Il mezzo si presenta con il tetto rialzato per permettere di stare in piedi all'interno del veicolo, e con la possibilità di ampliare lo spazio con una tenda esterna. All'interno del veicolo trovano posto anche radio e generatori elettrici.
Esiste inoltre un'ulteriore variante, l'M1068 Standard Integrated Command Post System Carrier equipaggiato per i moderni sistemi automatici di comando e controllo dell'Esercito americano.
Il veicolo è anche capace di guadare corsi d'acqua con altezze massime di 1 metro.
In Italia è anche utilizzato come veicolo comando gruppo di artiglieria semovente.
Ammodernamenti
[modifica | modifica wikitesto]- M577A1
- sostituzione del motore a benzina con uno diesel dal 1964
- M577A2
- nuove sospensioni con conseguente aumento del peso, dal 1979
- M577A3
- dal 1994 nuovo motore e nuovi comandi per il pilota[1]
Note
[modifica | modifica wikitesto]Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su M577
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- M577 su Ferreamole, su ferreamole.it.
- M577 su Esercito.Difesa.it, su esercito.difesa.it. URL consultato il 30 dicembre 2010 (archiviato dall'url originale il 9 ottobre 2010).