SFR 161 ÷ 166 dal 1885 RM 2435 ÷ 2440 dal 1905 FS 161 | |
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Locomotiva a vapore | |
Anni di costruzione | 1863-1864 |
Anni di esercizio | 1863-ca. 1910 |
Quantità prodotta | 6 |
Costruttore | Canada Works |
Scartamento | 1435 mm |
Massa in servizio | 17,2 t |
Tipo di motore | a vapore |
Alimentazione | carbone |
Velocità massima omologata | 65 km/h |
Rodiggio | 1B |
Diametro ruote motrici | 1.710 mm |
Distribuzione | Gooch |
Numero di cilindri | 2 |
Diametro dei cilindri | 406 mm |
Corsa dei cilindri | 500 mm |
Superficie griglia | 1,20 m² |
Superficie riscaldamento | 75,65 m² |
Pressione in caldaia | 8 kg/cm2 |
Dati tratti da:
Cornolò, op. cit., p. 129 |
Le locomotive 161 ÷ 166 delle Strade Ferrate Romane erano una serie di locomotive a vapore, a tender separato, di rodiggio 1-2-0.
Provenivano dal parco delle Strade Ferrate Livornesi, per le quali erano state costruite nel 1863-64 dalla Canada Works di Birkenhead.
Nel 1885, con la creazione delle grandi reti nazionali, passarono nel parco della Rete Mediterranea, dove presero i numeri da 2435 a 2440.
Nel 1905, all'atto della statalizzazione delle ferrovie, esistevano ancora 2 unità, che vennero inserite dalle Ferrovie dello Stato nel gruppo 161, con numeri 1611 e 1612.
A causa della loro obsolescenza, vennero tutte radiate dopo pochi anni.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Giovanni Cornolò, Locomotive a vapore FS, Parma, Ermanno Albertelli, 1998, p. 129. ISBN 88-85909-91-4
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Strade Ferrate Romane - Locomotive 161 a 166, su users.libero.it. URL consultato il 18 agosto 2014 (archiviato dall'url originale il 14 dicembre 2004).