| Lion | |
|---|---|
| Descrizione generale | |
 | |
| Tipo | vascello a due ponti |
| Classe | Téméraire |
| Proprietà | Marine impériale |
| Cantiere | Arsenale di Rochefort |
| Impostazione | 30 giugno 1802 |
| Varo | 12 gennaio 1804 |
| Entrata in servizio | 10 maggio 1804 |
| Destino finale | incendiato il 29 ottobre 1809. |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | 2966 |
| Stazza lorda | 5200 tsl |
| Lunghezza | 55,86 (50,34 alla chiglia) m |
| Larghezza | 14,33 m |
| Pescaggio | 7,14 m |
| Propulsione | Vela (2.683 m²) |
| Equipaggio | 700 |
| Armamento | |
| Armamento | Artiglieria:
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| Note | |
| dati tratti da Three Decks[1] | |
| voci di navi e imbarcazioni a vela presenti su Teknopedia | |
Il Lion era un vascello di linea francese da 74 cannoni appartenente alla classe Téméraire, in servizio tra il 1804 e il 1809.[2]
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La costruzione del vascello da 74 cannoni Lion, appartenente alla Classe Téméraire progettata da Jacques Noël Sané,[3] fu iniziata presso l'arsenale di Rochefort il 30 giugno 1802[4] sotto la supervisione dei costruttori Paul Filhon e Antoine Bonjean.[4] Al comando del capitano di vascello Éléonore Jean Nicolas Soleil partecipò alla spedizione condotta nel 1805 dal comandante Zacharie Allemand.[5] Nel 1807, al comando del capitano di vascello Bonamy era in forza alla squadra di Rochefort (escadre de Rochefort).[6] Posto il disarmo il 1 giugno 1807, fu riarmato a Tolone il 1 giugno 1808. Lasciò la rada di Tolone il 21 ottobre 1809 per scortare un convoglio navale al comando di François André Baudin destinato a raggiungere la baia di Roses al fine di rifornire l'armata francese operante in Catalogna. Il 25 ottobre, inseguite dalla squadra del viceammiraglio Cuthbert Collingwood, il Lion e il Robuste si arenarono tra Aigues-Mortes e Sète.[5] Le navi furono date alle fiamme dagli equipaggi il giorno successivo, nel corso della battaglia di Maguelone, per evitare la loro cattura.[7][5]
Note
[modifica | modifica wikitesto]Fonti
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Three Decks.
- ^ Troisponts.
- ^ Demerliac 2003, p. 74.
- ^ a b Roche 2005, p. 282.
- ^ a b c Roche 2005, p. 283.
- ^ Fonds Marine 2010, p. 358.
- ^ Fonds Marine 2010, p. 359.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- (FR) Alain Demerliac, La Marine du Consulat et du Premier Empire: nomenclature des navires français de 1800 à 1815, Nice, Éditions Ancre, 2003.
- (FR) Fonds marine: Campagnes (opérations; divisions et stations navales; missions diverses) Tomo 1 (PDF), Vincennes, Service historique de la défense, 2010.
- (FR) Jean-Michel Roche, Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours 1671-1870, éditions LTP, 2005, ISBN 978-2-9525917-0-6.
- (EN) Rif Winfield e Stephen S. Roberts, French Warships in the Age of Sail 1786 - 1861: Design Construction, Careers and Fates, Seaforth, 2015, ISBN 978-1-84832-204-2.
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- French Third Rate ship of the line 'Le Lion' (1804), su Three Decks. URL consultato il 1º novembre 2024.
- Classe Téméraire, su La flotte de Napoléon III. URL consultato il 1º novembre 2024 (archiviato dall'url originale il 23 marzo 2013).
