Linea principale Hōhi | |
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Nome originale | 豊肥本線 |
Stati attraversati | Giappone |
Inizio | Kumamoto |
Fine | Ōita |
Attivazione | 1914 |
Gestore | JR Kyushu JR Freight |
Lunghezza | 148,0 km |
Scartamento | 1067 mm |
Elettrificazione | 20 kV CA (Kumamoto - Higo Ōzu) |
Ferrovie | |
La linea principale Hōhi (豊肥本線?, Hōhi-honsen) è una delle principali ferrovie dell'isola del Kyūshū, in Giappone, gestita dalla JR Kyushu, e collega la stazione di Kumamoto, nella città omonima con la città di Ōita, attraversando orizzontalmente la parte centro-settentrionale dell'isola, e in particolare l'altopiano del monte Aso, da cui deriva il suo secondo nome, linea dell'Altopiano di Aso (阿蘇高原線?, Aso-kōgen-sen).
Caratteristiche
[modifica | modifica wikitesto]- Operatori: JR Kyushu
- Lunghezza: 148,0 km
- Scartamento: 1067 mm
- Stazioni: 37
- Numero di binari: tutta la linea è a binario singolo
- Elettrificazione: 20 kV CA da Kumamoto a Higo Ōzu
- Segnalamento ferroviario: automatico
- Velocità massima: 95 km/h
Servizi
[modifica | modifica wikitesto]La linea è maggiormente trafficata nelle aree di Kumamoto e di Ōita, mentre la parte interna è percorsa da pochi treni locali, treni a lunga percorrenza e turistici. A causa di un'alluvione, una breve porzione di linea è stata danneggiata, ed è prevista la riapertura ad agosto 2013. È disponibile inoltre un servizio rapido suburbano fra Higo Ōzu e Kumamoto, utilizzante la sezione elettrificata della linea.
Espressi limitati
[modifica | modifica wikitesto]Sulla linea sono presenti alcuni tipi di treni a lunga percorrenza classificati come espresso limitato e a tariffa speciale:
- Trans-Kyūshū: al momento interrotto in attesa del ripristino della linea
- ASO BOY: da Hakata a Miyaji, treno turistico
Stazioni
[modifica | modifica wikitesto]- •: Stops, |: Passes through
Materiale rotabile
[modifica | modifica wikitesto]- Elettrotreni
- Treni a trazione termica
Altri progetti
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