| Linea Kibi | |
|---|---|
 | |
| Nome originale | 吉備線 |
| Stati attraversati | Giappone |
| Inizio | Okayama |
| Fine | Sōja |
| Attivazione | 1904 |
| Gestore | .svg){kind=logo} JR West
|
| Lunghezza | 20,4 km |
| Scartamento | 1067 mm |
| Elettrificazione | assente |
| Ferrovie | |
La linea Kibi (吉備線?, Kibi-sen) è una breve ferrovia di interesse locale a scartamento ridotto che collega le città di Okayama e Sōja, entrambe prefettura di Okayama, in Giappone. La ferrovia è gestita dalla West Japan Railway Company (JR West).
Servizi
[modifica | modifica wikitesto]La linea, interamente a binario singolo e non elettrificata, vede circa 29 treni al giorno, con alcuni treni che proseguono su altre ferrovie.
Stazioni
[modifica | modifica wikitesto]| Stazione | Giapponese | Distanza | Collegamenti | Posizione |
|---|---|---|---|---|
| Okayama | 岡山 | 0.0 | JR West ■ Linea principale Sanyō (comprese linee ■ Akō e ■ Hakubi) |
Kita-ku Okayama |
| Bizen-Mikado | 備前三門 | 1.9 | ||
| Daianji | 大安寺 | 3.3 | ||
| Bizen-Ichinomiya | 備前一宮 | 6.5 | ||
| Kibitsu | 吉備津 | 8.4 | ||
| Bitchū-Takamatsu | 備中高松 | 11.0 | ||
| Ashimori | 足守 | 13.4 | ||
| Hattori | 服部 | 16.2 | Sōja | |
| Higashi-Sōja | 東総社 | 18.8 | ||
| Sōja | 総社 | 20.4 | Linea Hakubi Ferrovia di Ibara |
Progetto tram-treno
[modifica | modifica wikitesto]Nel 2003 JR West ha dichiarato di voler trasformare la ferrovia in un sistema tram-treno che possa integrarsi con il tram di Okayama.[1][2] Secondo JR West, aumentando il numero delle fermate in linea, aumenterebbe anche il numero di passeggeri, migliorando l'economia della linea. Tuttavia sono presenti diversi problemi, quali la non elettrificazione della linea e l'infrastruttura non adeguata, che renderebbero l'operazione molto costosa.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ JR西日本、路面電車化を検討 富山港線と吉備線で（インターネット・アーカイブ）- Mainichi Shimbun 23 febbraio 2003
- ^ ローカル線を路面電車に JR西、吉備線などで検討 Archiviato il 21 maggio 2013 in Internet Archive. - 共同通信 26 febbraio 2003
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Kawashima Ryōzō,『山陽・山陰ライン - 全線・全駅・全配線』4 兵庫西部・岡山エリア, Kōdansha, 2012. ISBN 978-4-06-295154-8。
Altri progetti
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