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LEC CRP1
La LEC CRP1 del 1977 al Museo di Donington
Descrizione generale
Costruttore	LEC (Formula 1)
Categoria	Formula 1
Squadra	Lec Refrigeration Racing
Progettata da	Mike Pilbeam[1]
Descrizione tecnica
Meccanica
Telaio	Monoscocca in alluminio
Motore	Ford Cosworth DFV 3.0 V8
Trasmissione	Hewland a 5 rapporti manuale
Altro
Carburante	Duckhams
Pneumatici	Goodyear
Risultati sportivi
Debutto	Gran Premio di Spagna 1977
Piloti	31. David Purley
Palmares
Corse Vittorie Pole Giri veloci 3 0 0 0

La LEC CRP1 è una vettura di Formula 1 progettata da Mike Pilbeam in monoscocca d'alluminio e spinta dal tradizionale propulsore Ford Cosworth DFV. Venne utilizzata da David Purley nel corso della stagione 1977.

La vettura fece il suo debutto in gara nel Gran Premio del Belgio con un buon 13º posto.

A causa di un incidente nel Gp di Francia la vettura venne danneggiata e la limitatezza del budget non consentì di ripararla interamente. Durante le prequalifiche del successivo Gran Premio di Gran Bretagna l'auto uscì di pista sbattendo contro un terrapieno. David Purley subì decine di fratture alle gambe e si salvò miracolosamente. Scuderia e pilota lasciarono la Formula 1.

Due anni dopo con una vettura identica Purley prese parte ad alcune gare di Formula Aurora.

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su LEC CRP1

• Statistiche, su statsf1.com.

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