 Gran Premio Industria e Commercio di Prato 1947 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Edizione | 2ª | ||||
| Data | 9 settembre | ||||
| Partenza | Prato | ||||
| Arrivo | Prato | ||||
| Percorso | 192 km | ||||
| Tempo | 5h38'00" | ||||
| Media | 34,178 km/h | ||||
| Ordine d'arrivo | |||||
| Primo | |||||
| Secondo | |||||
| Terzo | |||||
| Cronologia | |||||
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Il Gran Premio Industria e Commercio di Prato 1947, seconda edizione della corsa, si svolse il 9 settembre 1947 su un percorso di 192 km con partenza e arrivo a Prato. Fu vinto dall'italiano Sergio Maggini, che completò il percorso in 5h38'00", alla media di 34,178 km/h, precedendo in volata i connazionali Luigi Casola e Michele Motta. Conclusero la prova, organizzata dall'A.C. Pratese, almeno 18 ciclisti.[1]
Percorso
[modifica | modifica wikitesto]Dopo il via in Viale Piave a Prato, il percorso attraversò nell'ordine Firenze, Pontassieve, Incisa Valdarno, San Donato in Collina (salita), Bagno a Ripoli, di nuovo Firenze, Falciani (salita), Montelupo Fiorentino, Empoli, Cerreto Guidi, Lamporecchio, San Baronto (salita) e Pistoia; la prova si concluse dopo 192 km sulla pista dell'ippodromo comunale.[1]
Ordine d'arrivo (Top 10)
[modifica | modifica wikitesto]| Pos. | Corridore | Squadra | Tempo |
|---|---|---|---|
| 1 | Sergio Maggini |
Benotto | 5h38'00" |
| 2 | Luigi Casola |
Bianchi | s.t. |
| 3 | Michele Motta |
Lygie | s.t. |
| 4 | Giulio Bresci |
Welter | s.t. |
| 5 | Vittorio Rossello |
Wilier Triest. | s.t. |
| 6 | Serafino Biagioni |
Benotto | s.t. |
| 7 | Giovanni De Stefanis |
Viscontea | s.t. |
| 8 | Ezio Cecchi |
Welter | s.t. |
| 9 | Ilio Simoni |
Wally | a 2'50" |
| 10 | Italo De Zan |
Lygie | a 5'28" |
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b Due partenze, una falsa e una buona nel 2º Gran Premio Industria e Commercio e vittoria in volata di Sergio Maggini, in Corriere dello Sport, Anno 28, n. 235, 11 settembre 1947, p. 2.