Gran Premio Industria e Artigianato 2009 | |||||
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Edizione | 43ª | ||||
Data | 2 maggio | ||||
Partenza | Larciano | ||||
Arrivo | Larciano | ||||
Percorso | 200 km | ||||
Tempo | 4h45'00" | ||||
Media | 42,105 km/h | ||||
Valida per | UCI Europe Tour 2009 | ||||
Ordine d'arrivo | |||||
Primo | |||||
Secondo | |||||
Terzo | |||||
Cronologia | |||||
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Il Gran Premio Industria e Artigianato 2009, quarantatreesima edizione della corsa e trentatreesima con questa denominazione, valido come evento dell'UCI Europe Tour 2009 categoria 1.1, si svolse il 2 maggio 2009 su un percorso totale di 200 km. Fu vinto dall'italiano Daniele Callegarin che terminò la gara in 4h45'00", alla media di 42,105 km/h.
Partenza con 135 ciclisti, dei quali 74 portarono a termine il percorso.
Ordine d'arrivo (Top 10)
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Corridore | Squadra | Tempo |
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1 | Daniele Callegarin | C. Calzatura | 4h45'00" |
2 | Gabriele Bosisio | LPR Brakes | s.t. |
3 | Jackson Rodríguez | Diquigiovanni | s.t. |
4 | Daniele Pietropolli | LPR Brakes | s.t. |
5 | Vincenzo Nibali | Liquigas | s.t. |
6 | Tomaz Nose | Adria Mobil | s.t. |
7 | Franco Pellizotti | Liquigas | s.t. |
8 | Félix Cárdenas | Barloworld | s.t. |
9 | Przemysław Niemiec | Miche | s.t. |
10 | Donato Cannone | Betonexpressz | s.t. |
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Paolo Mannini (a cura di), Gran Premio Industria e Artigianato 2009, su Museodelciclismo.it.
- (FR) La corsa su Cyclingbase.com, su cyclingbase.com. URL consultato il 3 gennaio 2012 (archiviato dall'url originale il 12 ottobre 2012).
- (EN) La corsa su Cyclingnews.com, su autobus.cyclingnews.com.
- La corsa su Cyclebase.nl, su cyclebase.nl.
- La corsa su Sitodelciclismo.net, su sitodelciclismo.net.