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Nova Gorica-Gorizia
Stati attraversati	Slovenia  Italia
Inizio	Nova Gorica
Fine	Gorizia
Attivazione	1960
Gestore	SŽ RFI
Lunghezza	7,505 km
Scartamento	1435 mm
Elettrificazione	no
Ferrovie
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La ferrovia Nova Gorica-Gorizia è una linea ferroviaria internazionale a trazione termica gestita da RFI per la parte italiana e da SŽ per quella in territorio sloveno.

Il transito internazionale venne aperto all'esercizio il 13 ottobre 1960.^[1] È stata l'ultima linea ferroviaria gestita da RFI ad essere esercitata de facto con il Blocco Telefonico in quanto il 9 dicembre 2021 è stato sostituito col più moderno e sicuro Blocco Conta-assi.^[2]

Secondo la convenzione tra il governo italiano e quello sloveno del 22 maggio 1995 la circolazione avviene con regolamento RFI ed è regolata in dirigenza locale coordinata dal Dirigente Centrale di Venezia Mestre.^[3]

Stazioni e fermate
		per Jesenice (SŽ)
	89+056	Nova Gorica	72 m s.l.m.
	92+129 0+000	Dev. Mark
		per Sesana (SŽ) e Aidussina (SŽ)
		(lunetta dismessa)
	1+095	Vrtojba (già Gorizia San Marco)
	1+855 2+577	confine di Stato Slovenia-Italia
	1+825	Raccordo SDAG
		(lunetta in progetto)
		per Trieste
	0+000	Gorizia Centrale	72 m s.l.m.
		per Udine
Manuale · Legenda · Convenzioni di stile

• Rete Ferroviaria Italiana, Fascicolo Linea 68.

• Ferrovia Gorizia-Aidussina

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su ferrovia Nova Gorica-Gorizia

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