| Eugenio Sauli | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nazionalità | .svg){kind=small} Italia
| |||||||||
Ciclismo _pictogram.svg){kind=small} | ||||||||||
| Specialità | Strada | |||||||||
| Termine carriera | 1895 | |||||||||
| Carriera | ||||||||||
| Squadre di club | ||||||||||
| ||||||||||
Eugenio Sauli (Pavia, 2 maggio 1870 – Pavia, 25 agosto 1947) è stato un ciclista su strada italiano, professionista fra il 1894 e il 1895. È considerato un pioniere del ciclismo moderno.
Carriera
[modifica | modifica wikitesto]Messosi in luce nelle categorie dilettantistiche, anni in cui divenne campione italiano su pista (Sprint), viene ricordato per la storica impresa compiuta nel 1894, con la vittoria della prima Gran Fondo-La Seicento, massacrante corsa durata oltre 26 ore. Dopo tale vittoria, venne considerato dalle testate giornalistiche il più forte e promettente corridori in circolazione in quei anni; tuttavia, escluso un terzo posto alla Monza-Sondrio nel 1895, Sauli non riuscì più a ripetersi e si ritirò dall'attività agonistica.
Palmarès
[modifica | modifica wikitesto]Strada
[modifica | modifica wikitesto]- 1894 (individuale, una vittoria)
Pista
[modifica | modifica wikitesto]- 1892 (dilettanti)
- Campionati italiani dilettanti, Sprint
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Eugenio Sauli, su procyclingstats.com.
