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Visto che è stata effettuata un'operazione di spostamento senza usare la regolare procedura, riporto sia la cronologia della voce Ferrovia Lana-Postal sia il template Crediti, visto che la voce in origine ha ripreso i testi del sito photorail.com. --Moliva (msg) 22:43, 25 dic 2012 (CET)[rispondi]

 11:19, 17 lug 2012‎ Llorenzi (Discussione | contributi)‎ . . (5 331 byte) (+6)‎ . . (→‎Percorso) (annulla)
 19:12, 28 set 2011‎ 79.48.158.47 (Discussione)‎ . . (5 325 byte) (+40)‎ . . (→‎Storia) (annulla)
 19:10, 28 set 2011‎ 79.48.158.47 (Discussione)‎ . . (5 285 byte) (+1)‎ . . (annulla)
 19:06, 28 set 2011‎ 79.48.158.47 (Discussione)‎ . . (5 284 byte) (+9)‎ . . (→‎Percorso) (annulla)
 19:01, 28 set 2011‎ 79.48.158.47 (Discussione)‎ . . (5 275 byte) (+40)‎ . . (→‎Materiale rotabile) (annulla)
 18:46, 28 set 2011‎ 79.48.158.47 (Discussione)‎ . . (5 235 byte) (+22)‎ . . (→‎Materiale rotabile) (annulla)
 18:30, 28 set 2011‎ 79.48.158.47 (Discussione)‎ . . (5 213 byte) (+130)‎ . . (→‎Collegamenti esterni) (annulla)
 18:29, 28 set 2011‎ 79.48.158.47 (Discussione)‎ . . (5 083 byte) (-125)‎ . . (→‎Materiale rotabile) (annulla)
 18:23, 28 set 2011‎ 79.48.158.47 (Discussione)‎ . . (5 208 byte) (+80)‎ . . (→‎Percorso) (annulla)
 18:21, 28 set 2011‎ 79.48.158.47 (Discussione)‎ . . (5 128 byte) (+65)‎ . . (→‎Percorso) (annulla)
 18:10, 28 set 2011‎ 79.48.158.47 (Discussione)‎ . . (5 063 byte) (+177)‎ . . (→‎Percorso) (annulla)
 17:43, 28 set 2011‎ 93.145.170.153 (Discussione)‎ . . (4 886 byte) (-349)‎ . . (→‎Percorso) (annulla)
 17:24, 28 set 2011‎ 93.145.170.153 (Discussione)‎ . . (5 235 byte) (+94)‎ . . (→‎Collegamenti esterni) (annulla)
 17:22, 28 set 2011‎ 93.145.170.153 (Discussione)‎ . . (5 141 byte) (-1 219)‎ . . (annulla)
 17:19, 28 set 2011‎ 93.145.170.153 (Discussione)‎ . . (6 360 byte) (+116)‎ . . (annulla)
 14:53, 28 set 2011‎ Llorenzi (Discussione | contributi)‎ . . (6 244 byte) (-88)‎ . . (annulla)
 14:50, 28 set 2011‎ 93.145.170.153 (Discussione)‎ . . (6 332 byte) (+13)‎ . . (→‎Immagini) (annulla)
 14:50, 28 set 2011‎ 93.145.170.153 (Discussione)‎ . . (6 319 byte) (+76)‎ . . (→‎Immagini) (annulla)
 17:59, 3 giu 2011‎ Pracchia-78 (Discussione | contributi)‎ . . (6 243 byte) (+7)‎ . . (Corregge uno o più errori comuni o refusi o entità, replaced: una una → una using AWB) (annulla)
 19:36, 15 nov 2010‎ Bartleby08 (Discussione | contributi)‎ m . . (6 236 byte) (+1)‎ . . (→‎Materiale rotabile) (annulla)
 19:34, 15 nov 2010‎ Bartleby08 (Discussione | contributi)‎ . . (6 235 byte) (+367)‎ . . (luis zuegg, testo + nome) (annulla)
 20:59, 30 lug 2010‎ GnuBotmarcoo (Discussione | contributi)‎ m . . (5 868 byte) (-10)‎ . . (Bot: Correggo tmp:'Linea ferroviaria') (annulla)
 13:45, 22 lug 2010‎ GnuBotmarcoo (Discussione | contributi)‎ m . . (5 878 byte) (-59)‎ . . (Bot: Sostituisco tmp 'Linee ferroviarie in Italia' --> 'Linea ferroviaria') (annulla)
 11:04, 25 giu 2010‎ Moliva (Discussione | contributi)‎ . . (5 937 byte) (+100)‎ . . (campo mappa solo per i tracciati (il campo tracciato è in via di dismissione), riordino) (annulla)
 18:45, 7 mag 2010‎ Pil56 (Discussione | contributi)‎ m . . (5 837 byte) (+69)‎ . . (disorfanizzo immagine) (annulla)
 19:07, 21 apr 2010‎ 91.59.113.198 (Discussione)‎ . . (5 768 byte) (0)‎ . . (annulla)
 18:44, 20 apr 2010‎ Xqbot (Discussione | contributi)‎ m . . (5 768 byte) (+4)‎ . . (Bot: Sostituire le icone infobox obsoleti; modifiche estetiche) (annulla)
 19:04, 12 feb 2010‎ Moliva (Discussione | contributi)‎ . . (5 764 byte) (-164)‎ . . (→‎Galleria di immagini: tolte immagini presenti su commons, inserito rif a commons) (annulla)
 20:28, 9 feb 2010‎ FrescoBot (Discussione | contributi)‎ m . . (5 928 byte) (+4)‎ . . (Bot: decadi secondo il manuale di stile) (annulla)
 13:24, 4 set 2009‎ FixBot (Discussione | contributi)‎ m . . (5 924 byte) (+4)‎ . . (Bot: correggo wikilink) (annulla)
 18:14, 1 set 2009‎ FixBot (Discussione | contributi)‎ m . . (5 920 byte) (+4)‎ . . (Bot: correggo wikilink) (annulla)
 19:10, 10 mag 2009‎ Moliva (Discussione | contributi)‎ m . . (5 916 byte) (-37)‎ . . (→‎Galleria di immagini) (annulla)
 16:39, 3 feb 2009‎ IncolaBot (Discussione | contributi)‎ m . . (5 953 byte) (-2)‎ . . (Bot: Modifico Categoria:Linee ferroviarie in Provincia di Bolzano) (annulla)
 14:08, 5 nov 2008‎ MaEr (Discussione | contributi)‎ m . . (5 955 byte) (-19)‎ . . (Teknopedia:Elenchi generati offline/Check Teknopedia#Double pipe in one link; formattazione) (annulla)
 20:05, 26 set 2008‎ Anthos (Discussione | contributi)‎ . . (5 974 byte) (+5)‎ . . (corr.link) (annulla)
 04:20, 2 ago 2008‎ FrescoBot (Discussione | contributi)‎ m . . (5 969 byte) (-1)‎ . . (Bot: Correzione tag) (annulla)
 19:07, 6 mar 2008‎ Andre86 (Discussione | contributi)‎ . . (5 970 byte) (+27)‎ . . (annulla)
 12:17, 15 feb 2008‎ Radapanda (Discussione | contributi)‎ . . (5 943 byte) (+139)‎ . . (aggiunta planimetria stazione) (annulla)
 20:33, 8 dic 2007‎ 213.47.248.151 (Discussione)‎ . . (5 804 byte) (+17)‎ . . (→‎Collegamenti esterni: corr) (annulla)
 19:46, 7 dic 2007‎ 213.47.248.151 (Discussione)‎ . . (5 787 byte) (+43)‎ . . (→‎Collegamenti esterni: add) (annulla)
 19:23, 9 ott 2007‎ SanniBot (Discussione | contributi)‎ m . . (5 744 byte) (+8)‎ . . (sostituisco template) (annulla)
 15:10, 25 lug 2007‎ Gabrio (Discussione | contributi)‎ m . . (5 736 byte) (0)‎ . . (ha spostato Ferrovia Lana Postal a Ferrovia Lana-Postal: titolo standardizzato) (annulla)
 11:29, 22 mag 2007‎ Llorenzi (Discussione | contributi)‎ . . (5 736 byte) (+26)‎ . . (annulla)
 10:18, 10 mag 2007‎ Luisele (Discussione | contributi)‎ . . (5 710 byte) (-6)‎ . . (→‎Storia) (annulla)
 11:36, 5 mag 2007‎ Luisele (Discussione | contributi)‎ . . (5 716 byte) (+1 515)‎ . . (annulla)
 22:46, 24 mar 2007‎ Alessandro Muratori (Discussione | contributi)‎ m . . (4 201 byte) (+5)‎ . . (annulla)
 10:14, 24 mar 2007‎ Alessandro Muratori (Discussione | contributi)‎ m . . (4 196 byte) (0)‎ . . (annulla)
 20:34, 10 mar 2007‎ YuBot (Discussione | contributi)‎ m . . (4 196 byte) (+30)‎ . . (Bot: Correggo collegamenti a Provincia autonoma di Bolzano) (annulla)
 17:47, 10 mar 2007‎ Luisele (Discussione | contributi)‎ . . (4 166 byte) (0)‎ . . (annulla)
 11:52, 2 mar 2007‎ Luisele (Discussione | contributi)‎ . . (4 166 byte) (+92)‎ . . (annulla)
 13:07, 27 gen 2007‎ Alfiobot (Discussione | contributi)‎ m . . (4 074 byte) (+3)‎ . . (Bot: Sostituzione automatica (-[[Image: +[[Immagine:)) (annulla)
 17:47, 7 gen 2007‎ .anacondabot (Discussione | contributi)‎ m . . (4 071 byte) (+2)‎ . . (robot Modifico: de:Lokalbahn Lana–Meran) (annulla)
 17:19, 27 dic 2006‎ Luisele (Discussione | contributi)‎ . . (4 069 byte) (-13)‎ . . (annulla)
 08:31, 27 dic 2006‎ 82.60.42.146 (Discussione)‎ . . (4 082 byte) (+42)‎ . . (annulla)
 16:27, 23 dic 2006‎ 151.44.95.67 (Discussione)‎ . . (4 040 byte) (+11)‎ . . (annulla)
 23:18, 21 dic 2006‎ Bumba (Discussione | contributi)‎ . . (4 029 byte) (-1)‎ . . (cat) (annulla)
 22:36, 14 nov 2006‎ Ronchet (Discussione | contributi)‎ m . . (4 030 byte) (+17)‎ . . (→‎Galleria di immagini) (annulla)
 22:09, 14 nov 2006‎ Ronchet (Discussione | contributi)‎ m . . (4 013 byte) (+30)‎ . . (annulla)
 21:47, 14 nov 2006‎ Ronchet (Discussione | contributi)‎ m . . (3 983 byte) (+111)‎ . . (+ foto gallery) (annulla)
 20:59, 12 nov 2006‎ Ronchet (Discussione | contributi)‎ m . . (3 872 byte) (+29)‎ . . (impaginazione) (annulla)
 09:41, 1 nov 2006‎ Gabrio (Discussione | contributi)‎ . . (3 843 byte) (+292)‎ . . (infobox linea ferroviaria italiana) (annulla)
 09:33, 1 nov 2006‎ Gabrio (Discussione | contributi)‎ m . . (3 551 byte) (+10)‎ . . (annulla)
 17:39, 14 ott 2006‎ Ronchet (Discussione | contributi)‎ m . . (3 541 byte) (+115)‎ . . (→‎Collegamenti esterni) (annulla)
 01:35, 8 ott 2006‎ Pil56 (Discussione | contributi)‎ m . . (3 426 byte) (+146)‎ . . (typo-link) (annulla)
 19:14, 7 ott 2006‎ .anacondabot (Discussione | contributi)‎ m . . (3 280 byte) (-1)‎ . . (Bot: Sostituzioni standard e errori comuni) (annulla)
 16:35, 7 ott 2006‎ Ronchet (Discussione | contributi)‎ m . . (3 281 byte) (+239)‎ . . (+ foto) (annulla)
 16:16, 7 ott 2006‎ Ronchet (Discussione | contributi)‎ m . . (3 042 byte) (-2)‎ . . (→‎Il parco ferroviario) (annulla)
 16:15, 7 ott 2006‎ Ronchet (Discussione | contributi)‎ m . . (3 044 byte) (+3 044)‎

Le convenzioni di linee ferroviarie prevedono prima di tutto l'assenza di spazi fra i trattini. In seconda battuta il nome deve essere "Ferrovia nomelocalità1-nomelocalità2". La linea in questione collegava Lana di Sopra (in tedesco, Oberlana) alla stazione di Lana-Postal (Lana-Burgstall) sulla ferrovia Bolzano-Merano. Il nome parrebbe quindi Lana di sopra-Lana-Postal, ma in questo caso andrebbe usata la forma breve per indicare il nome del secondo scalo. Come un caso analogo (la forma breve della stazione di Canzo-Asso è Asso, perché esiste una stazione denominata "Canzo", da cui deriva ferrovia Milano-Asso e non Milano-Canzo), la forma breve di Lana-Postal è "Postal", da cui il nome della linea sarebbe "ferrovia Lana di sopra-Postal". --Moliva (msg) 23:09, 25 dic 2012 (CET)[rispondi]

Io l'ho sempre sentita nominare come Ferrovia Lana-Postal. Ricordo comunque che il termine "Ferrovia locale" non esiste in lingua italiana, trattandosi della traduzione letterale del tedesco-austriaco Lokalbahn, che indica un tipo di ferrovia concessa di costruzione economica.--93.145.139.123 (msg) 15:33, 26 dic 2012 (CET)[rispondi]

Il nome era già "Lana-Postal", ma è stato spostato (o meglio ricreato ex-novo) all'intestazione che c'era fino a ieri. Anch'io conosco la linea come Lana-Postal ed avevo applicato il template:spostare secondo il quarto punto: "L'utente non è sicuro che lo spostamento sia corretto, ma intende proporlo" e speravo si raggiungesse una conclusione in discussione prima di effettuare lo spostamento, magari anche ripristinando a ferrovia Lana-Postal... --Moliva (msg) 00:45, 27 dic 2012 (CET)[rispondi]

A distanza di tempo, e dopo aver revisionato la voce, ho provveduto a ripristinare il titolo originale: le nostre convenzioni di stile prevedono l'uso prevalente in letteratura (convenzioni generali) e comunque la dizione semplificata (convenzioni specifiche). Attorno a questi punti si è maturato negli anni un solido consenso.--Ale Sasso (msg) 21:26, 14 ott 2016 (CEST)[rispondi]

Gentili utenti,

ho appena modificato 2 collegamenti esterni sulla pagina Ferrovia Lana-Postal. Per cortesia controllate la mia modifica. Se avete qualche domanda o se fosse necessario far sì che il bot ignori i link o l'intera pagina, date un'occhiata a queste FAQ. Ho effettuato le seguenti modifiche:

• Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20100509004159/http://www.photorail.com/phr3-gli%20updates/articoli2005/gennaio2005.htm per http://www.photorail.com/phr3-gli%20updates/articoli2005/gennaio2005.htm
• Aggiunta del link all'archivio https://web.archive.org/web/20100509004159/http://www.photorail.com/phr3-gli%20updates/articoli2005/gennaio2005.htm per http://www.photorail.com/phr3-gli%20updates/articoli2005/gennaio2005.htm

Fate riferimento alle FAQ per informazioni su come correggere gli errori del bot.

Saluti.—InternetArchiveBot (Segnala un errore) 02:46, 31 mag 2019 (CEST)[rispondi]