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	La voce è stata monitorata per definirne lo stato e aiutarne lo sviluppo. Ha ottenuto una valutazione di livello sufficiente (maggio 2011).
A Voce adeguatamente accurata. Tutti gli aspetti principali del tema sono affrontati con la dovuta profondità. Il tema è stabile e non dovrebbe necessitare di aggiornamenti futuri. (che significa?) A Voce scritta in buon italiano e con buono stile. Sintassi e lessico adeguati, linguaggio chiaro e scorrevole, con uso attento di termini specifici. Strutturazione in paragrafi soddisfacente. (che significa?) C Seri problemi relativi alla verificabilità della voce. Carenza di fonti attendibili. Alcuni aspetti del tema sono completamente privi di fonti a supporto. Presenza o necessità del template {{cn}}. La delicatezza del tema richiede una speciale attenzione alle fonti. (che significa?) A La voce è corredata da un adeguato numero di immagini e altri supporti grafici, in tema con il contenuto della voce, oppure non ne necessita alcuno. (che significa?)
Monitoraggio effettuato nel maggio 2011

	Dassault Mirage F1 è stata una voce in vetrina. La voce è stata sottoposta a una procedura di vaglio. Consulta le varie procedure di valutazione per eventuali pareri e suggerimenti.
2 maggio 2007: la voce è stata sottoposta a un vaglio. Vedi discussione 22 maggio 2007: la voce è stata sottoposta a valutazione e inserita in vetrina. Vedi votazione 28 febbraio 2008: in seguito a una valutazione il suo riconoscimento di qualità è stato confermato. Vedi votazione 3 maggio 2011: in seguito a una valutazione è stata rimossa dalla vetrina. Vedi discussione

	La voce Dassault Mirage F1 è stata la voce "collaborazione del mese" del Progetto Aviazione del mese di giugno 2009.
	Per saperne di più, visitate la pagina collaborazioni del progetto e l'archivio delle discussioni.

La Bibliografia va elencata appropriatamente, non per sommi capi. --Cloj 19:47, 19 apr 2007 (CEST)[rispondi]

Autori, opere, pagine. Non mi pare che siano 'sommi capi'.--Stefanomencarelli 11:23, 21 apr 2007 (CEST)[rispondi]

Non ho capito bene l'impaginazione delle nazioni, ma è orrenda. Assolutamente da studiare un'altro tipo di sistemazione.--Stefanomencarelli 00:40, 24 apr 2007 (CEST)[rispondi]

Prima che si verifichi un'"edit war" sull'intestazione degli elenchi, visto che le voci di aerei sono diverse standardizzate non sarebbe meglio seguire gli "standard" implicit, P-51#Versioni, Fiat_G.50#Altri_operatori, ovvero elenco classico con grassetto ed eventualmente sottoparagrafo? Fiat_C.R.32#Varianti. Grazie^^ --Il palazzo ^{^Posta Aerea^} 12:53, 24 apr 2007 (CEST)[rispondi]

Un elenco per punti va bene se i paragrafi sono tutti molto brevi, qui alcuni sono abbastanza lunghi e probabilmente la soluzione per sottocapitoli è la migliore--Moroboshi ^scrivimi 14:03, 24 apr 2007 (CEST)[rispondi]

I sottocapitoli devono essere trattati come tali, non come cose da mettere sotto doppi punti. Ora voglio sperare che tu apprezzerai il compromesso che ho sistemato.--Stefanomencarelli 14:26, 24 apr 2007 (CEST)[rispondi]

Hemmm intendevo proprio dire che mi va bene come li hai modificati adesso per sottocapitoli (avevo usato la struttura ";definizione:testo" perchè è una struttura standard di wikipedia per elenchi con titoletto e breve paragrafo e rende meglio dell'elenco semplice per punti quando ci sono paragrafi un po' corposi.

PS: i due punti a inizio paragrafo servivano per tenere allineato il testo quando è elencato per punti rientrati (com'era prima), se vai a capo ocon <br> il testo inizia attaccato al margine piuttosto che rientrato sotto al punto.--Moroboshi ^scrivimi 15:05, 24 apr 2007 (CEST)[rispondi]

Salve, la voce non rispetta gli attuali criteri per la vetrina (mancano in particolare sufficienti note). Se nessuno interviene il 2 aprile metterò, purtroppo, la voce tra le proposte di devetrinazione. --Bonty - tell me! 18:05, 1 mar 2011 (CET)[rispondi]

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