Discussione:Audi quattro

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La voce sulla vettura da strada è completa, ma sulla versione da rally c'è molto da lavorare, non dico che dovrebbe meritare una voce a parte ma almeno qualche riga in più, visto l'importanza che ha avuto nelle competizioni... — Questo commento senza la firma utente è stato inserito da Midnight bird (discussioni · contributi) 21:06, 14 ott 2008 (CEST).[rispondi]

template "condensato" della versione rally

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Salve, solo per far notare che dal template non è dato capire quale dei tre modelli abbia vinto i 2 titoli marche e i 2 piloti. Mi sembrava opportuno visto che negli altri campi la precisazione c'è. Saluti--Louis.attene 22:23, 3 feb 2016 (CET)[rispondi]

Fatto, anche se invero era tutto elencato in dettaglio nel paragrafo Palmares.--Stef Biondo 23:59, 3 feb 2016 (CET)[rispondi]

secondo me era meglio lasciare i "templatini" per ogni modello magari nella stessa voce Audi quattro vista l'importanza rivestita da tutti e tre i modelli (tutti vincenti)--Louis.attene 14:17, 4 feb 2016 (CET)[rispondi]

Cosa intendi con templetINI? Ne esistono forse di più compatti? Quattro come quelli attuali sarebbero troppo ingombranti per una voce breve come quella attuale (anche se ho intenzione di rivederla da cima a fondo). In alternativa si potrebbe anche semplificare il template (lasciando solo i dati complessivi) e creare una tabella nella voce con elencate le differenze fra le varie versioni. Saluti.--Stef Biondo 18:27, 4 feb 2016 (CET)[rispondi]

mi sono spiegato male in effetti, intendevo che anzi è troppo sintetico, se non ricordo male c'erano più template della versione rally, quattro, quattro A1 e quattro A2. Così mi sempra troppo "compattato :D Vedi come esempio la Toyota Celica GT-Four, così m9 sembra più esaustivo, e dà il giusto lustro a tutte le versioni, tutto quà--Louis.attene 18:54, 4 feb 2016 (CET)[rispondi]

PS i dati del template mi sembrano perfetti, molti se non erro li avevo inseriti io dal database juwra o come cavolo si chiama--Louis.attene 18:55, 4 feb 2016 (CET)[rispondi]

In effetti la voce della Celica è piuttosto buona, con il testo riordinato in modo simile si può fare lo stesso anche con questa. Io per ora ho solo radunato 3 voci in una (come da discussione nel progetto:automobili 3 voci distinte, peraltro molto brevi, erano troppe), ma se vuoi copiare quello stile per me hai il nulla osta. --Stef Biondo 19:07, 4 feb 2016 (CET)[rispondi]

P.S. con una voce impostata come suggerisci, forse allora potrebbere essere opportuno accorpare anche la Audi Sport quattro e relative declinazioni da gara.--Stef Biondo 19:10, 4 feb 2016 (CET)[rispondi]

Ma forse ho le traveggole o è la memoria ram che mi si inceppa, ma io ricordo che in principio la "quattro" era strutturata così, a mò di Celica diciamo. Beh la SPort Quattro era un'altra vettura comunque, un modello del tutto distinto nel "paniere" Audi, io la lascerei dov'è, anche perchè a stare sempre ad accorpare, e quì mi ripeto, si fa passare in sordina auto storiche e bellissime, nonchè vincenti (almeno alcune). Oh, mia opinione naturalmente --Louis.attene 19:44, 4 feb 2016 (CET)[rispondi]

Ah no scusa non era così, c'erano due voci a parte che tu hai accorpato poi quà, ecco il mio pensiero di fondo è sì accorpare ma magari usare tre template diversi, stile Celica Gt-four sempre. Una via di mezzo insomma, sintetica ma col rigore della necessità, se sei d'accordo--Louis.attene 19:50, 4 feb 2016 (CET)[rispondi]

Perdona la mia memoria galoppante, d'inverno mi occupo più che altro di bob, slittino e skeleton :)--Louis.attene 19:52, 4 feb 2016 (CET)[rispondi]

Qui c'è la discussione da cui è scaturito tutto (accorpamento delle 3 voci sulla Audi quattro). Forse in passato c'era una voce unica, ma poi qualcuno ha scorporato A1 e A2 (cosa assurda visto che nelle voci c'era il template e null'altro). Per me si può strutturare la voce come quella della Celica (dividendo le versioni per paragrafi e possibilmente ampliandole) con un teplate per ogni versione. Per quanto riguarda la Sport propenderei anch'io per tenerla separata, ma mi starebbe bene anche inglobarla: tieni presente che anche le Celica di generazioni differenti sono profondamente diverse (molto più di queste Audi che differiscono solo per poche migliori meccaniche). La voce inglese la include e risulta molto ben fatta. Quello che conta alla fine e che la voce (o le voci) risultino ben strutturate, correttamente ampie e ben leggibili. Ciao.--Stef Biondo 21:25, 4 feb 2016 (CET)[rispondi]

Era stato tal [@ Gallant g] a scorporare. Sentirei pure volentieri la sua opinione, ma è inattivo da più di un anno.--Stef Biondo 21:36, 4 feb 2016 (CET)[rispondi]

Perfetto, era proprio quello che intendevo, il "modello Celica" va più che bene. Se già non lo conosci dai uno sguardo al sito juwra.com, veramente una bibbia (non solo per la statistica, che è a prova di boba e dettagliata), è da lì che avevo preso spunto a sistemare un pò di voci di vetture da rally. Ci sono persino le versioni annuali di ogni campionato, e di quasi tutte vengono spiegate in breve differenze e storia. Una miniera--Louis.attene 21:58, 4 feb 2016 (CET)[rispondi]

Molto bravo, complimenti [@ Stefanobiondo], ottimo lavoro, come già dissi, degno di un'auto così leggendaria nelle competizioni.--Louis.attene 21:26, 14 apr 2016 (CEST)[rispondi]

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