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B Lievi problemi relativi all'accuratezza dei contenuti. Informazioni esaustive nella gran parte dei casi, ma alcuni aspetti non sono del tutto approfonditi o altri non sono direttamente attinenti. Il tema non è stabile e potrebbe in breve necessitare di aggiornamenti. (che significa?) B Lievi problemi di scrittura. Qualche inciampo nello stile. Linguaggio non sempre scorrevole. Strutturazione in paragrafi adeguata, ma ancora migliorabile sotto alcuni aspetti. (che significa?) C Seri problemi relativi alla verificabilità della voce. Carenza di fonti attendibili. Alcuni aspetti del tema sono completamente privi di fonti a supporto. Presenza o necessità del template {{cn}}. La delicatezza del tema richiede una speciale attenzione alle fonti. (che significa?) B Lievi problemi relativi alla dotazione di immagini e altri supporti grafici nella voce. Mancano alcuni file o altri sono inadeguati. (che significa?)
Monitoraggio effettuato nell'ottobre 2011

Salve! Annunciandovi che per le prossime due settimane almeno non sarò online, vi chiedo se qualcuno può aiutarmi ad approfondire questo Ansaldo S.V.A.5 in Perù. http://www.geocities.com/kwii62/sva.htm. L'aereo, al 99.99 % un replica, dovrebbe trovarsi in Perù ma non ne so nulla di più. Nella voce Ansaldo S.V.A., quando parlo dei velivoli e delle repliche esistenti lo cito, ma per ora solo come "replica in Perù". Se qualcuno potesse indagare per aggiungere qualche info in Più! Saluti a tutti!--Il palazzo ^{^Posta Aerea^} 10:50, 7 ago 2006 (CEST)[rispondi]

Ho cercato di tradurre: "Aeroplano usato dal sottotentente Alejandro Velasco Astete per il primo volo Lima-Cusco il 29 agosto del 1925 e terminato tragicamente en Puno (? forse il nome della pista) durante l'atterraggio con la morte del pilota il 28 settembre del medesimo anno.

Alla pagina con il titolo "Alejandro Velasco Astete": "pilota peruviano nato a Cusco il 23 september 1897, decise di compiere il primo volo tra la capitale e la sua terra natia, riuscendovi il 29 agosto 1925; un mese dopo fece rotta per Lima ma trovò problemi durante l'atterraggio a causa della pista troppo corta ed al secondo tentativo si schiantò su un muretto morendo all'istante".

Quindi suppongo non sia una replica ma un restauro, anche se quanto accurato non saprei. C'é pure un modello 3D per Microsoft Flight Simulator 98 [1] (ho fatto una ricerca con Google). Di più non saprei che scrivere F l a n k e r 12:51, 7 ago 2006 (CEST)[rispondi]

La voce tratta lo SVA e tutte le sue varianti...ma imo non ha senso avere un infobox per ogni variante...1. la pagina è graficamente orribile, 2. alcune varianti hanno diversità minime integrabili in un'unico infobox...--Riottoso? 16:13, 10 gen 2011 (CET)[rispondi]

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