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Data | 13 agosto 1939 | ||||||||||||
Nome ufficiale | XV Coppa Acerbo | ||||||||||||
Luogo | Pescara | ||||||||||||
Percorso | 25.8 km Stradale | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
Distanza | 14 giri, totale 361,2 km | ||||||||||||
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Il Coppa Acerbo 1939 è stata una corsa automobilistica di velocità in circuito per voiturette.
Gara
[modifica | modifica wikitesto]Griglia di partenza
[modifica | modifica wikitesto]Posizionamento dei piloti alla partenza della gara.[1]
Prima fila | 2 Pos. | 1 Pos. | |
---|---|---|---|
![]() Gigi Villoresi Maserati |
![]() Nino Farina Alfa Romeo | ||
Seconda fila | 3 Pos. | ||
![]() Franco Cortese Maserati |
|||
Terza fila | 5 Pos. | 4 Pos. | |
![]() Carlo Pintacuda Alfa Romeo |
![]() Clemente Biondetti Alfa Romeo | ||
Quarta fila | 6 Pos. | ||
![]() Francesco Severi Alfa Romeo |
|||
Quinta fila | 8 Pos. | 7 Pos. | |
![]() Allen Pollock ERA |
![]() Giovanni Rocco Maserati | ||
Sesta fila | 9 Pos. | ||
![]() Guido Barbieri Maserati |
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Settima fila | 11 Pos. | 10 Pos. | |
![]() Catullo Lami Maserati |
![]() Edoardo Teagno Maserati |
Resoconto
[modifica | modifica wikitesto]Risultati
[modifica | modifica wikitesto]Risultati finali della gara.[1]
Pos | Nr | Pilota | Scuderia | Vettura | Giri | Tempo/Ritiro |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | 14 | 2h41'38"10 |
2 | 38 | ![]() |
Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | 14 | 2h43'37"13 |
3 | 32 | ![]() |
Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | 14 | 2h43'56"26 |
4 | 46 | ![]() |
Alfa Corse | Alfa Romeo 158 | 14 | 2h48'16"44 |
Rit | 26 | ![]() |
Officine Alfieri Maserati | Maserati 4CL | 13 | |
Rit | 34 | ![]() |
Officine Alfieri Maserati | Maserati 4CL | 13 | |
5 | 40 | ![]() |
Privato | ERA A | 13 | 2h50'13"38 |
Rit | 28 | ![]() |
Officine Alfieri Maserati | Maserati 4CL | 1 | |
Rit | 4 | ![]() |
Scuderia Torino | Maserati 6CM | 1 | |
Rit | 22 | ![]() |
Privato | Maserati 6CM | 1 | |
Rit | 18 | ![]() |
Privato | Maserati 6CM | 0 |
- Note
- Giro veloce:
Nino Farina (11'06"81).
Altre gare
[modifica | modifica wikitesto]Coppa Acerbo junior
[modifica | modifica wikitesto]La Coppa Acerbo junior 1939 è stata una corsa automobilistica di velocità in circuito per voiturette; disputata il 13 agosto 1939, prima della Coppa Acerbo sul medesimo Circuito di Pescara da ripetere solo quattro volte. Partirono 12 piloti di cui 5 conclusero la corsa; i primi tre classificati si qualificarono per la Coppa Acerbo. Risultati completi della gara.[1]
Pos | Nr | Pilota | Scuderia | Vettura | Giri | Tempo/Ritiro |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | ![]() |
Privato | Maserati 6CM | 4 | 50'57"98 |
2 | 4 | ![]() |
Scuderia Torino | Maserati 6CM | 4 | 53'34"70 |
3 | 18 | ![]() |
Privato | Maserati 6CM | 4 | 54'49"55 |
4 | 10 | ![]() |
Privato | Talbot 700 | 4 | 1h00'27"00 |
5 | 16 | ![]() |
Privato | Maserati 6CM | 4 | 1h03'33"49 |
Rit | 14 | ![]() |
Scuderia Torino | Maserati 6CM | ||
Rit | 6 | ![]() |
Scuderia Torino | Maserati 6CM | ||
Rit | 24 | ![]() |
Privato | Maserati 6CM | ||
Rit | 12 | ![]() |
Scuderia Ambrosiana | Maserati 6CM | ||
Rit | 8 | ![]() |
Scuderia Torino | Maserati 6CM | ||
Rit | 20 | ![]() |
Scuderia Ambrosiana | Maserati 6CM | ||
Rit | 2 | ![]() |
Scuderia Torino | Maserati 6CM |
- Note
- Giro veloce:
Guido Barbieri (12'39"65).
Targa Abruzzi
[modifica | modifica wikitesto]La Targa Abruzzi 1939 è stata una corsa automobilistica di velocità in circuito per vetture di categoria Sport della durata di otto ore, disputata il 15 agosto 1938, due giorni dopo la Coppa Acerbo e sul medesimo Circuito di Pescara; di 46 partiti, 20 equipaggi conclusero la corsa. Risultati parziali della gara.[2]
Pos | Nr | Pilota | Scuderia | Vettura | Distanza | Tempo/Ritiro |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() ![]() |
Alfa Romeo | 939,439 | |||
2 | ![]() ![]() |
Alfa Romeo | 925,191 | |||
3 | ![]() ![]() |
Alfa Romeo | 886,187 |
- Note
- Giro veloce:
Carlo Pintacuda /
Francesco Severi (12'36"2).
Note
[modifica | modifica wikitesto]Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) XV Coppa Acerbo, su kolumbus.fi. URL consultato il 12 agosto 2017 (archiviato dall'url originale il 28 maggio 2013).