Carlo Bonzanigo (Lugano, 29 settembre 1966) è un designer italiano con cittadinanza svizzera, che ha lavorato a lungo presso la Pininfarina e presso il Centre de Création Citroen a Parigi.
Dal 2015 a fine 2016 è stato Direttore del Dipartimento Automotive di Q-ID Industrial Design dello Studio di Design Q-Red a Maranello e consulente presso Ferrari Design, Maranello. Da gennaio 2017 fino a settembre 2019 Bonzanigo è stato vice presidente del design di Pininfarina.[1]
Biografia
[modifica | modifica wikitesto]
Diplomato in Transportation Design all'Art Center College of Design e laureato in Ingegneria meccanica, specializzazione aeronautica, presso il Politecnico Federale svizzero di Zurigo (ETH), entra nel 1995 in Pininfarina come Designer, assumendo sempre maggiori responsabilità sotto Lorenzo Ramaciotti sino a diventare, Design Manager delle Concept Cars Pininfarina Osée del 2001 (della quale disegna anche l'interno), Ford Start del 2002 e della vettura di produzione Maserati Granturismo (2003).
Nel 2004 viene chiamato in Francia da Jean Pierre Ploué, assumendo l'incarico di Chief Designer presso il Centre de Création Citroën a Vélizy, e integrando così il team che ha rinnovato radicalmente il design delle vetture Citroen e creato il marchio DS[2].
Nel 2007 diventa direttore del Design delle concept car e dei programmi di design eseguiti in cooperazione con altre marche, responsabilità alle quali si aggiunge, un anno dopo, quella dell'advanced design[3].
Durante la sua permanenza in seno al gruppo PSA, è stato responsabile del design di esterni ed interni delle vetture di produzione C3 Picasso[4], C3 Aircross, C4 Aircross et Nuova C1[5] e delle Concept Cars DS Hypnos (2008), DS Revolte[6](2009), Tubik[7] (2011), DS Numéro 9[8] (2012), C1 Swiss and Me[9] and C1 Urban Ride[10] (2014).
Dal 2015 a fine 2016 è stato Direttore del Dipartimento Automotive di Q-ID Industrial Design Archiviato il 21 settembre 2016 in Internet Archive. e dello Studio di Design Q-Red a Maranello e consulente presso Ferrari Design, Maranello.
Da gennaio 2017 Bonzanigo è Direttore del Design Pininfarina a Cambiano presso Torino. Sotto la sua direzione l’azienda torinese ha sinora disegnato un cospicuo numero di vetture: una gamma di show cars per il costruttore di Hong Kong Hybrid Kinetic (la granturismo 4 posti HK GT[11], la berlina HK 500[12] e il SUV HK350[13]), la Karma Gt by Pininfarina[14][15] per il marchio californiano Karma, presentata al salone di Shanghai 2019 e le Lux A 2.0 Sedan[16] e Lux SA 2.0 SUV[17], le prime due vetture per il costruttore vietnamita Vinfast.
Il suo Team ha inoltre disegnato, in collaborazione con Automobili Pininfarina, la Hypercar elettrica Battista[18], presentata al salone di Ginevra 2019.
Nel settembre 2019 Bonzanigo ha lasciato per ragioni personali la direzione del design di Pininfarina, la quale ha affidato l'incarico ad interim a Guglielmo Cartia.[1]
Nel 2021 ha pubblicato il saggio “AUTOMOBILI, DESIGN ED EMOZIONI – Celebrazione del piacere estetico”, edito da Artioli Editore 1899, Modena.[19]
-
Maserati Granturismo -
Citroën C3 Picasso -
Citroën C3 Aircross -
Citroën C1 -
Citroën Hypnos -
Citroën Tubik -
Citroën DS 9 -
Citroën Swiss and Me -
Citroën Urban Ride -
Citroën Revolte -
Pininfarina Battista -
Vinfast Lux A 2.0 -
Vinfast Lux SA 2.0 -
Pininfarina HK GT -
HK 350 -
HK 500 -
Karma GT by Pininfarina
_(cropped).jpg)
_%E2%80%93_Frontansicht,_19._September_2015,_Frankfurt.jpg)
.jpg)
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b A&d, PININFARINA, CARLO BONZANIGO LASCIA LA DIREZIONE DEL DESIGN, su Auto&Design, 24 settembre 2019. URL consultato il 9 novembre 2019.
- ^ http://www.carbodydesign.com/2012/05/citroen-creates-ds-line-styling-department/
- ^ Copia archiviata, su panorama-auto.it. URL consultato il 2 luglio 2016 (archiviato dall'url originale il 2 agosto 2016).
- ^ C3 Picasso, su domusweb.it. URL consultato l'8 luglio 2016.
- ^ Tutto pronto per il lancio della nuova Citroen C1, su repubblica.it, 12 giugno 2014. URL consultato l'8 luglio 2016.
- ^ Citroën: intervista con Carlo Bonzanigo, il designer della Revolte, su Autoblog.it. URL consultato l'8 luglio 2016.
- ^ Concept, Citroën Tubik Concept - Shuttle futuristico a nove posti [video] - Quattroruote, su Quattroruote.it. URL consultato l'8 luglio 2016.
- ^ Bonzanigo racconta DS (9) - Foto 3 di 10, su newstreet.it. URL consultato l'8 luglio 2016 (archiviato dall'url originale il 17 agosto 2016).
- ^ Citroen C1 Swiss & Me al Salone di Ginevra 2014, su Autoblog.it. URL consultato l'8 luglio 2016 (archiviato dall'url originale il 1º agosto 2016).
- ^ Silvia Pirovano, Citroen C1 Urban Ride Concept - Motorpad - tutte le notizie sui motori e sulle auto, su motorpad.it. URL consultato l'8 luglio 2016 (archiviato dall'url originale il 15 agosto 2016).
- ^ Hybrid Kinetic Brand, su edition.cnn.com.
- ^ HK 500 Sedan, su autoblog.com.
- ^ K350 SUV, su automobilemag.com.
- ^ Californian Brand Karma, su autodesignmagazine.com.
- ^ Pininfarina Pairs up with Karma to Launch This Dreamy New Concept Car Robb Report, su robbreport.com.
- ^ Lux A 2.0 Sedan, su formtrends.com. URL consultato il 29 ottobre 2019 (archiviato dall'url originale il 23 ottobre 2019).
- ^ Lux SA 2.0 SUV, su lastampa.it.
- ^ Pininfarina Battista, su cardesignnews.com.
- ^ AUTOMOBILI, DESIGN ED EMOZIONI, su Artioli 1899 S.r.l.. URL consultato il 20 aprile 2021 (archiviato dall'url originale il 20 aprile 2021).
