Buick D-Six, E-Six, H-Six, K-Six, 21-Six, 22-Six, 23-Six e 24-Six | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | ![]() |
Tipo principale | Torpedo |
Altre versioni | Roadster Berlina Limousine Coupé |
Produzione | dal 1916 al 1924 |
Serie | D-Six (1916-1917) E-Six, H-Six, K-Six e 21-Six (1918-1921) 22-Six e 23-Six (1922-1923) 24-Six (1924) |
Sostituita da | Buick Master Six |
La Serie D-Six è un'autovettura mid-size prodotta dalla Buick dal 1916 al 1917. Nel 1918 al modello subentrarono le Serie E-Six, Serie H-Six, Serie K-Six e Serie 21-Six. Nel 1922 a questi modelli successero invece le Serie 22-Six e Serie 23-Six e Serie 24-Six. Tutte queste vetture erano legate tra loro ed erano dotate di un motore a sei cilindri. Omologa a questa serie fu la D-Four, che era invece contraddistinta da un propulsore a quattro cilindri.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Serie D-Six (1916-1917)
[modifica | modifica wikitesto]Buick D-Six | |
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Descrizione generale | |
Versioni | Torpedo (D-45) Roadster (D-44) Berlina (D-47) Coupé (D-46) |
Anni di produzione | Dal 1916 al 1917 |
Dimensioni e pesi | |
Passo | 2921 mm |
Massa | da 1205 a 1418 kg |
Altro | |
Esemplari prodotti | 119.483[senza fonte] |
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La nuova serie di modelli era equipaggiata da un motore a sei cilindri da 3.687 cm³ di cilindrata che erogava 45 CV di potenza. Le vetture erano disponibili in versione roadster (la D-44), torpedo (D-45), coupé (D-46) e berlina (D-47), che erano contraddistinte dal medesimo passo. Il loro aspetto era simile a quello di due modelli più grandi, la D-54 e la D-55.
In totale furono assemblati 119.483 esemplari, di cui 99.189 furono torpedo. Quest'ultima versione fu quindi di gran lunga la più comune.
Serie E-Six, H-Six, K-Six e 21-Six (1918–1921)
[modifica | modifica wikitesto]Buick Model C-54, C-55, D-54 e D-55 | |
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Descrizione generale | |
Versioni | Torpedo Roadster Berlina Coupé |
Anni di produzione | Nel 1918 al 1921 |
Dimensioni e pesi | |
Passo | da 2997 a 3150 mm |
Massa | da 1246 a 1692 kg |
Altro | |
Esemplari prodotti | 354.454[senza fonte] |
Nel 1918 la Serie D-Six fu sostituita dalla E-Six. Il nuovo modello aveva un motore più grande che aveva una cilindrata 3.966 cm³ e che erogava una potenza di 60 CV. Nel 1919 il modello fu rinominato H-Six. A parte questo, i cambiamenti furono minimi. Nei due anni successivi il modello subì la stessa sorte e fu rinominato prima K-Six e poi 21-Six. I dati produttivi assommarono a 89.925 esemplari nel 1918, a 66.997 nel 1919, a 140.000 nel 1920 e a 57.532 nel 1921.
Serie 22-Six e 23-Six (1922–1923)
[modifica | modifica wikitesto]Buick Serie 22-Six e 23-Six | |
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Descrizione generale | |
Versioni | Torpedo Roadster Berlina Limousine Coupé |
Anni di produzione | Dal 1922 al 1923 |
Dimensioni e pesi | |
Passo | da 2997 a 3150 mm |
Massa | da 1035 a 1663 kg |
Altro | |
Esemplari prodotti | 185.565[senza fonte] |
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Nel 1922 furono introdotti tre nuovi modelli, la berlina (la 22-50L), la roadster (22-54) e la torpedo (22-55). Nel 1923 furono introdotte la limousine ed una nuova versione della berlina. Nel 1922, in totale, ne furono realizzati 73.307 esemplari, mentre nel 1923 le unità prodotte furono 112.258.
Serie 24-Six (1924)
[modifica | modifica wikitesto]Buick Serie 24-Six | |
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Descrizione generale | |
Versioni | Torpedo Roadster Berlina Limousine Coupé |
Anni di produzione | Nel 1924 |
Dimensioni e pesi | |
Passo | da 3048 a 3251 mm |
Massa | da 1339 a 1821 kg |
Altro | |
Esemplari prodotti | 132.325[senza fonte] |
Nel 1924 fu apportata una revisione dei modelli. Il passo fu allungato ed il motore venne ingrandito a 4.178 cm³. Questo propulsore ora erogava 70 CV. I cambiamenti stilistici furono minimi. La gamma venne completata con altre versioni.
In totale ne furono prodotti 132.325 esemplari. La serie fu poi sostituita dalla Master Six
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Beverly Kimes, Henry Clark, Standard Catalog of American Cars 1805-1942, Iola, Krause Publications Inc, 1996, ISBN 978-08-73414-28-9.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Buick Serie D-Six