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Elemento Wikidata: USS Ticonderoga (Q1473898)

USS Ticonderoga
USS Ticonderoga nel Maggio 1982
Descrizione generale
[[File:{{USA}}|50px|]]
Tipo	incrociatore
Classe	Classe Ticonderoga
In servizio con	United States Navy
Registro navale	Naval Vessel Register
Identificazione	identificativo di chiamata: NTIC Template:ICSTemplate:ICSTemplate:ICSTemplate:ICS pennant number: 47
Cantiere	cantieri navali Ingalls a Pascagoula, Mississippi
Impostazione	21 gennaio 1980
Varo	25 aprile 1981
Madrina	Nancy Reagan
Completamento	13 dicembre 1982
Entrata in servizio	22 gennaio 2983
Radiazione	30 settembre 2004
Destino finale	demolita nel settembre 2020
Caratteristiche generali
Dislocamento	9800 t a pieno carico
Lunghezza	173 m
Larghezza	16,8 m
Pescaggio	10,2 m
Propulsione	4* turbine a gas General Electric LM2500 2* eliche a passo variabile 2* timoni
Velocità	32,5 nodi (60 km/h)
Equipaggio	330 membri dell'equipaggio di cui 30 ufficiali
Equipaggiamento
Sensori di bordo	AN/SPY-1A/B multi-function radar AN/SPS-49 air search radar (Removed on some ships) AN/SPG-62 fire control radar AN/SPS-73 surface search radar AN/SPQ-9 gun fire control radar AN/SQQ-89(V)1/3 - A(V)15 Sonar suite, consisting of: AN/SQS-53B/C/D active sonar AN/SQR-19 TACTAS, AN/SQR-19B ITASS, & MFTA passive sonar AN/SQQ-28 light airborne multi-purpose system
Armamento
Armamento	2 × Mk 26 missile launchers 68 × RIM-66 SM-2 20 × RUR-5 ASROC 8 × RGM-84 Harpoon missiles 2 × 5 in (127 mm)/54 caliber Mark 45 lightweight gun 2–4 × .50 in (12.7 mm) cal. machine gun 2 × Phalanx CIWS 2 × Mk 32 12.75 in (324 mm) triple torpedo tubes
Mezzi aerei	2* MH-60R Seahawk LAMPS Mk III helicopters.
Note
Motto	First AEGIS Cruiser
Stemma
Soprannome	Tico[1]
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L'USS Ticonderoga (DDG/CG-47), soprannominata "Tico", era un incrociatore lanciamissili costruito per la Marina degli Stati Uniti. Fu la nave capoclasse della classe Ticonderoga e la prima nave da combattimento della Marina degli Stati Uniti a incorporare il sistema di combattimento Aegis. Originariamente ordinata come cacciatorpediniere lanciamissili, fu ridesignata come incrociatore dopo che le capacità del programma di incrociatori Strike cancellato furono implementate nel design della nave.^[2] Il nuovo sistema AEGIS ha consentito al Ticonderoga di tracciare e colpire numerosi bersagli aerei in modo più efficace di qualsiasi precedente nave da guerra della Marina degli Stati Uniti.

La Ticonderoga entrò in servizio nel 1983 e fu dispiegata più tardi nello stesso anno nel Mediterraneo.^[3] Nei suoi primi 10 anni di servizio, la Ticonderoga è stata dispiegata più volte nel Mediterraneo, nell'oceano Atlantico, in quello Indiano e nel Golfo Persico. Durante l'operazione Desert Storm, fu assegnata alla Battle Force Zulu e prestò servizio come coordinatrice del percorso del Golfo Arabico.^[3] Sebbene fosse stata costruita per avere una vita utile di 35 anni, la limitata capacità missilistica dei lanciatori binati Mark 26 della Ticonderoga la rese obsoleta alla fine della Guerra Fredda. Di conseguenza, negli anni '90 e 2000 la Ticonderoga adottò come missione primaria la lotta alla droga e, in tale ruolo, effettuò numerosi pattugliamenti nei Caraibi.

Dopo essere stata dismessa nel 2004, la Ticonderoga è stata conservata presso il Naval Inactive Ship Maintenance Facility di Philadelphia. È arrivata a Brownsville, in Texas per essere rottamata nel 2020.

Il contratto per la costruzione della DDG-47 Ticonderoga fu assegnato ai cantieri navali Ingalls il 22 settembre 1978. Il progetto della nave si basava su quello del cacciatorpediniere classe Spruance . Pur condividendo lo stesso scafo, il progetto della classe Ticonderoga era caratterizzato da due grandi tughe e dal sistema di combattimento Aegis, che insieme aumentarono il dislocamento della nave da 6.900 a 9.600 tonnellate, rispetto alla classe Spruance . Su ciascuna delle due tughe erano installati due radar AN/SPY-1 che fornivano alla nave una copertura a 360° dello spazio aereo circostante. In seguito all'annullamento del programma Strike Cruiser, alla classe Ticonderoga furono aggiunte capacità di nave ammiraglia e fu quindi ribattezzata incrociatore lanciamissili, CG-47, il 1° gennaio 1980, poco prima della posa della chiglia.

La chiglia della Ticonderoga fu impostata il 21 gennaio 1980, il 35° anniversario del devastante attacco kamikaze alla portaerei Ticonderoga di classe Essex. La CG-47 fu varata il 25 aprile 1981 e il battesimo avvenne il 16 maggio 1981 alla presenza della First Lady Nancy Reagan, sponsor principale della nave. La Ticonderoga fu consegnata alla Marina degli Stati Uniti il 13 dicembre 1982 e messa in servizio a Pascagoula, Mississippi, il 22 gennaio 1983 con al comando il capitano Roland Guilbault.

La CG-47 è la quinta nave della Marina degli Stati Uniti a portare il nome Ticonderoga. Prese il nome dalla cattura di Fort Ticonderoga nel 1775, l'inizio dell'offensiva americana durante la Rivoluzione americana. Il nome "Ticonderoga" deriva dalla parola irochese tekontaró:ken, che significa "si trova all'incrocio di due corsi d'acqua".^[4] La maggior parte delle navi della classe Ticonderoga prendono il nome da battaglie significative nella storia degli Stati Uniti.

Partendo per la sua nuova base, la stazione navale di Norfolk, in Virginia, subito dopo la sua messa in servizio a Pascagoula, la Ticonderoga completò esercitazioni nel Mar dei Caraibi e nell'oceano Atlantico. Arrivò a Norfolk il 3 giugno 1983 e il 20 ottobre fu dispiegata nel Mediterraneo con il gruppo d'attacco della portaerei Independence. Sebbene facesse tappa a Portsmouth, in Inghilterra, per una breve visita al porto, la Ticonderoga venne inviata sulla costa di Beirut in seguito al bombardamento della caserma dei Marines statunitensi del 23 ottobre 1983. Durante i suoi 48 giorni in posizione, ha sparato con i suoi cannoni da cinque pollici contro unità di artiglieria nemiche che tentavano di abbattere due aerei da caccia F-14 Tomcat che eseguivano una missione di ricognizione sul Libano.^[5] La Ticonderoga fece scalo ad Haifa, in Israele, per il Capodanno e poi tornò a Norfolk, dove arrivò il 4 maggio 1984.

L'8 settembre 1984, mentre la Ticonderoga stava conducendo delle esercitazioni a est di Mayport, in Florida, scoppiò un incendio nel condotto di scarico del motore principale di poppa. Le squadre antincendio spensero il fuoco e la Ticonderoga tornò a Norfolk con la propria propulsione all'inizio di ottobre.^[3]

Il 23 marzo 1986, la Ticonderoga, mentre conduceva un'esercitazione di libera navigazione nel Golfo della Sirte, nome in codice "Operazione Attain Document",si spostò a sud della "Linea della morte" in Libia, coperta da aerei da combattimento. La Libia rispose attaccando senza successo gli aerei da combattimento. Ticonderoga rispose distruggendo diverse motovedette libiche. Per la sua partecipazione all'operazione, Ticonderoga ricevette il suo secondo Navy Unit Commendation e la Navy Expeditionary Medal. Durante gli attacchi aerei congiunti della Marina e dell'Aeronautica Militare statunitensi contro obiettivi libici il 15 aprile, ricevette la medaglia di spedizione delle forze armate.^[3]

Verso la fine degli anni '80 prestò servizio nel Golfo Persico nell'ambito dell'operazione Earnest Will, sotto il comando del capitano James M. Arrison III della Marina degli Stati Uniti.

Per un periodo, alla fine degli anni '90, fu di stanza a Pascagoula, Mississippi, come parte del comandante del Western Hemisphere Group delle Naval Surface Forces Atlantic.

Il 4 maggio 2004 completò l'attraversamento del Canale di Panama e poi si diresse verso l'equatore. L'equipaggio della nave si impegnò nei riti e nei rituali della traversata, iniziando il capitano della nave e molti membri dell'equipaggio all'uso degli "Shell-Backs". Completò il suo ultimo dispiegamento il 3 agosto 2004. La Ticonderoga ha poi effettuato visite ai porti di Cozumel, Messico (15-17 marzo); Colon (27-28 marzo); Mayport (1-9 aprile); Guantánamo Bay (12-13 aprile); Cartagena, Colombia (27-29 maggio); Vasco Núñez de Balboa, Panama (6-7 maggio); e Puerto Quetzal, Guatemala (17-19 maggio). Da aprile a giugno ha condotto operazioni antidroga in collaborazione con le autorità militari colombiane. Ticonderoga ha intercettato con successo cinque imbarcazioni di contrabbando "go-fast" a forma di sigaretta e un peschereccio, catturando oltre 14.000 libbre di cocaina e arrestando 25 sospettati. Fu dismessa il 30 settembre di quell'anno. Dopo il suo disarmo, venne rimorchiata presso la Naval Inactive Ship Maintenance Facility di Philadelphia. Nel 2010 la Marina Militare americana ne ha offerto la donazione al museo. Fu fatto uno sforzo per portare la Ticonderoga a Pascagoula, Mississippi, dove fu costruita, per usarla come nave museo.^[6] Nel maggio 2013, la nave è stata formalmente cancellata dal registro navale, per essere smaltita.^[7] Nell'ottobre dello stesso anno, la Ticonderoga Historical Society riferì che la Marina degli Stati Uniti avrebbe demolito la nave dopo che un certo numero di potenziali siti museali non erano stati in grado di aggiungerla alle loro collezioni.^[8] Nel giugno 2014, la NAVSEA ha rilasciato una lettera di segnalazione dello smaltimento dichiarando che l'ex Ticonderoga era disponibile per l'ispezione da parte degli offerenti e pronta per lo smaltimento tramite rottamazione o affondamento. ^[9] Nel settembre 2020 è arrivata a Brownsville, in Texas, per la rottamazione.

• 1x Premio di unità meritoria congiunta - (1997) ^[10]
• 6x Navy Unit Commendations - (Maggio 1982-Maggio 1984, Mar-Apr 1986, Ago 1987-Apr 1988, Set 1987-Mar 1989 BATTLESHIP BATTLE GROUP 1-87, Mar-Set 1990, Set 1991-Apr 1992) ^[10]
• 5x Encomi di unità meritevoli (3 alla nave, due come parte del Gruppo di battaglia della USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69), 1990-1992) ^[10]
• 3x Nastri efficienza di battaglia (Navy E) - (1994, 1998, 2001) ^[10]
• 1x Medaglia di spedizione della Marina - (marzo-giugno 1986) ^[10]
• 2x Medaglia al servizio della difesa nazionale ^[10]
• 4x Medaglie di spedizione delle Forze Armate ^[10]
• 1x Medaglia al servizio dell'Asia sud-occidentale - (ottobre 1991-febbraio 1992) ^[10]
• 2x Medaglie al servizio delle Forze Armate ^[10]
• 2x Nastri del servizio operazioni speciali della guardia costiera ^[10]
• (multiplo) Nastro di distribuzione del servizio marittimo
• 2x Lettere di encomio del Segretario della Marina (una alla nave, una come parte del Battleship Battle Group 1-87, 1987-1988) ^[10]
• 1x Lettera di encomio Capo delle operazioni navali ^[10]
• Trofeo della flotta Arleigh Burke - (2003)

Ticonderoga è stata protagonista del romanzo di Tom Clancy del 1986 Uragano Rosso, in cui difende i gruppi di battaglia della USS Nimitz e la USS Saratoga contro l'attacco, saturante, da parte di missili antinave da parte dei bombardieri sovietici Tu-22M nel Mare di Norvegia, subendo gravi danni.

Ticonderoga è menzionata nella canzone "Shore Leave" di Tom Waits contenuta nel suo album del 1983 Swordfishtrombones .

Questa voce contiene informazioni prese dal registro del naviglio militare statunitense, che essendo una pubblcazione del governo degli Stati Uniti è nel pubblico dominio. Il collegamento può esser trovato qui.

• http://www.navy.mil/search/display.asp?story_id=15374. Parametro titolo vuoto o mancante (aiuto)
• history.navy.mil, https://www.history.navy.mil/content/history/nhhc/research/histories/ship-histories/danfs/t/ticonderoga-v.html Titolo mancante per url url (aiuto). URL consultato il 23 November 2019.

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