Ariete Durmitor
Una fotografia dell’ Ariete
Descrizione generale
Tipo	torpediniera
Classe	Ariete
Proprietà	Regia Marina Marina militare iugoslava
Identificazione	AE
Costruttori	Ansaldo, Sestri Ponente
Impostazione	15 luglio 1942
Varo	6 marzo 1943
Entrata in servizio	5 agosto 1943
Radiazione	30 aprile 1949
Destino finale	ceduta alla Marina jugoslava nel 1949 come Durmitor, demolita nel 1967
Caratteristiche generali
Dislocamento	standard 757 t pieno carico 1168 t
Lunghezza	83,5 m
Larghezza	8,62 m
Pescaggio	3,15 m
Propulsione	2 caldaie 2 turbine a vapore Parsons potenza 22.000 HP 2 eliche
Velocità	31,5 nodi (58,34 km/h)
Autonomia	1500 mn a 16 600 mn a 30
Equipaggio	150 tra ufficiali, sottufficiali e marinai
Armamento
Artiglieria	2 pezzi da 100/47 mm 6 mitragliere da 20/70 mm 4 mitragliere da 20/65 mm
Siluri	6 tubi lanciasiluri da 450 mm
Altro	2 lanciabombe di profondità
dati presi principalmente da Navypedia., Warships 1900-1950, Navyworld. e Trentoincina.
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L'Ariete è stata una torpediniera della Regia Marina.

Impostata nel luglio 1942 e varata nel marzo 1943 nei cantieri di Sestri Ponente, inquadrata nella V Squadriglia torpediniere, la nave – unica della propria classe a prestare effettivamente servizio sotto bandiera italiana – entrò in servizio solo il 5 agosto 1943, poco più di un mese prima dell'armistizio^[1][2][3].

Tuttavia l’Ariete non era ancora operativa alla data della proclamazione dell'armistizio (8 settembre 1943): in quel periodo, infatti, l'unità, al comando di Carlantonio De Grossi Mazzorin e con un equipaggio inesperto costituito in gran parte da reclute ed elementi di «Maridepo», era a La Spezia in fase di collaudo^[4]. La nave era in rada a La Spezia al momento dell'annuncio, e fu fatta partire per ultima insieme ad un'altra torpediniera, l’Animoso^[4]. La seta del 9 settembre la nave giunse a Portoferraio, dove erano confluite numerose torpediniere, corvette ed unità minori ed ausiliarie provenienti dai porti del Tirreno^[5]. Nel mattino dell'11 settembre l'unità lasciò Portoferraio insieme ad altre sei torpediniere e diresse per Palermo, porto controllato dagli Alleati, dove il gruppo arrivò alle dieci del mattino del 12 settembre^[5][6]. Le navi rimasero in rada dal 12 al 18 settembre, giorno in cui entrarono in porto e ricevettero acqua e provviste da parte degli statunitensi^[5]. Il 20 settembre 1943 la torpediniera lasciò il porto siciliano insieme a svariate altre unità e si portò a Malta^[6], dove consegnò parte dei viveri ricevuti alle altre navi italiane già giunte nell'isola^[5]. Il 5 ottobre l’Ariete, la torpediniera Orione, il cacciatorpediniere Riboty, sei sommergibili e due unità minori lasciarono Malta e rientrarono in Italia^[6].

Nel corso della cobelligeranza (1943-1945) la nave, al comando dapprima di De Grossi Mazzorin (destinato ad altro incarico il 26 luglio 1944), venne impiegata in numerose missioni di scorta a convogli Alleati^[4].

Nel dopoguerra il trattato di pace stabilì l'assegnazione dell’Ariete alla Jugoslavia. Nel 1949 la nave venne radiata, ridenominata Y 8 e, il 30 aprile 1949, venne consegnata alla Marina jugoslava^[2][7]. Riclassificata cacciatorpediniere di scorta, venne ribattezzata PE 53 Durmitor^[2].

Con questo nome la torpediniera continuò a prestare servizio sotto bandiera jugoslava sino al 1º gennaio 1967, quando venne radiata e quindi avviata alla demolizione^[2].

Comandanti

Capitano di corvetta Carlantonio De Grossi Mazzorin (nato a La Spezia il 4 dicembre 1907) (agosto 1943 - luglio 1944)

• 
  L’Ariete a Genova nel 1943

V · D · M Torpediniere classe Ariete
Regia Marina	Ariete
Kriegsmarine	TA 24 (ex Arturo) · TA 27 (ex Auriga) · TA 28 (ex Rigel) · TA 29 (ex Eridano) · TA 30 (ex Dragone) · TA 36 (ex Stella Polare) · TA 37 (ex Gladio) · TA 38 (ex Spada) · TA 39 (ex Daga) · TA 40 (ex Pugnale) · TA 40 (ex Lancia) · TA 42 (ex Alabarda) · TA 45 (ex Spica) · TA 46 (ex Fionda) · TA 47 (ex Balestra)

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