| Aerotécnica AC-12 | |
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| Descrizione | |
| Tipo | elicottero leggero |
| Equipaggio | 1 |
| Progettista | Jean Cantinieau |
| Costruttore |  Aerotécnica S.A.
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| Data primo volo | 20 luglio 1954 |
| Utilizzatore principale | Ejército del Aire
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| Esemplari | 12 |
| Dimensioni e pesi | |
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| Lunghezza | 8,30 m |
| Altezza | 2,75 m |
| Diametro rotore | 8,50 m |
| Superficie rotore | 56,7 m² |
| Peso a vuoto | 490 kg |
| Peso carico | 770 kg |
| Passeggeri | 1 |
| Propulsione | |
| Motore | 1 motore a cilindri contrapposti Lycoming O-360-B2A |
| Potenza | 125 kW (168 shp) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 140 km/h (76 kn) |
| Autonomia | 170 km |
| Tangenza | 3 100 m (10 171 ft) |
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L'Aerotécnica AC-12 Pepo è un elicottero leggero biposto prodotto dall'azienda spagnola Aerotécnica S.A. negli anni cinquanta.
Progettazione e sviluppo
[modifica | modifica wikitesto]L'AC-12 è stato progettato dal francese Jean Cantinieau, e come altri suoi progetti ha la distintiva struttura portante a "spina dorsale" che la collega dall'alto alla fusoliera e che fornisce il supporto al motore. I costi di sviluppo sono stati sostenuti dal governo spagnolo, e il primo dei due prototipi venne portato in volo per la prima volta il 20 luglio 1954.
Storia operativa
[modifica | modifica wikitesto]Dodici esemplari (due prototipi e dieci di produzione) sono stati ordinati per fornire l'Ejército del Aire dove hanno servito per tre anni sotto la denominazione CE-XZ-2.
Utilizzatori
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Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions.
- (EN) Simpson, R. W. (1998). Airlife's Helicopters and Rotorcraft. Ramsbury: Airlife Publishing.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Maksim Starostin, Aerotecnica AC-12 1956, in All the world's helicopters and rotorcrafts, http://www.aviastar.org. URL consultato il 12 dicembre 2008.
