Il punto di riferimento dell'aeroporto[1] o punto di riferimento di aerodromo (in inglese: Airport reference point o Aerodrome reference point, abbreviato in ARP), è la posizione che viene convenzionalmente presa come riferimento geografico per ogni aeroporto.[2]
Caratteristiche
[modifica | modifica wikitesto]Il punto di riferimento di aerodromo deve essere stabilito in prossimità del centro geometrico dell'aeroporto, se possibile all'atto della sua progettazione, e viene mantenuto nell'originaria posizione anche nel caso di successiva estensione o modifica del sedime aeroportuale.[3]
La posizione del punto di riferimento viene misurata, con un'approssimazione di 30 metri, in gradi, minuti e secondi.[3] calcolati secondo il sistema geodetico mondiale -1984 (WGS84).[4]
Il punto di riferimento di aerodromo è riportato sulle pubblicazioni del servizio informazioni aeronautiche dove viene anche indicata la sua posizione rispetto a un punto significativo dell'aeroporto quale, ad esempio, la torre di controllo.[5] Sulle carte aeronautiche il punto è rappresentato con il simbolo di una croce celtica.[6]
Utilizzo
[modifica | modifica wikitesto]L'ARP è utilizzato come riferimento per indicare la distanza della città più vicina all'aeroporto.[5] e viene inizializzato nei sistemi di navigazione GNSS per localizzare in modo accurato la posizione dell'aeroporto.[7] Gli aeromobili dotati di un sistema di navigazione inerziale, prima del decollo, inizializzano l'apparato utilizzando delle coordinate conosciute, ad esempio quelle del punto di riferimento di aerodromo.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Enac - Manuale dell'aeroporto
- ^ (EN) Annex 15 - Aeronautical Information Services, ICAO, XIII edizione 2010, Emendamento n.1-36.
- ^ a b (EN) Annex 14 Vol. 1 - Aerodrome design and operations, ICAO, V edizione 2009, Emendamento n.10-B.
- ^ (EN) Doc 9774 AN/969 Manual on Certification of Aerodromes, ICAO, I Edizione, 2001, ISBN 92-9194-339-8.
- ^ a b (EN) Doc 8126 AN/872 - Aeronautical Information Service Manual, ICAO, VI edizione 2003, Emendamento n.2.
- ^ (EN) Annex 4 - Aeronautical Charts, ICAO, XI edizione 2009, Emendamento n. 57, ISBN 978-92-9231-338-8.
- ^ (EN) Doc. 8168 OPS/611 - Aircraft Operations - Volume I, ICAO, V Edizione 2006, Emendamento n. 4.
