Aermacchi M-290 RediGO | |
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Un Aermacchi M-290 RediGO in volo | |
Descrizione | |
Tipo | addestratore basico |
Equipaggio | 2 |
Costruttore | Aermacchi |
Data primo volo | 12 febbraio 1985 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 8,53 m |
Apertura alare | 10,60 m |
Altezza | 3,20 m |
Superficie alare | 14,8 m² |
Carico alare | 91,6 kg/m² |
Peso max al decollo | 1 900 kg |
Capacità | fino a 800 kg di carico bellico |
Propulsione | |
Motore | un turboelica Allison 250-B17F |
Potenza | 450 shp (336 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 352 km/h |
Velocità di stallo | 93 km/h |
Velocità di crociera | 326 km/h |
Velocità di salita | 11,6 m/s |
Autonomia | 1 400 km |
Tangenza | 7 620 m |
Armamento | |
Piloni | 6 (max) |
Note | dati riferiti alla versione M-290 TP |
i dati sono estratti da Brassey's World Aircraft and Systems Directory 1999/2000[1] | |
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L'Aermacchi M-290 RediGO era un monomotore turboelica da addestramento basico biposto prodotto dall'azienda italiana Aermacchi tra la metà degli anni ottanta e novanta.
Sviluppato dal finlandese Valmet L-70 Vinka con motore a pistoni, deriva direttamente dalla versione turboelica finlandese, denominata L-90 TP Redigo. L'azienda italiana continuò la produzione fino al 1996.
Utilizzatori
[modifica | modifica wikitesto]- Eritrean Air Force (8) L-90 in servizio
- Suomen ilmavoimat (9) L-90 in servizio
- Fuerza Aeronaval (7) L-90 in servizio
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Taylor 2000, pag. 36.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- (EN) Taylor, Michael, J.H. (ed.). Brassey's World Aircraft & Systems Directory: 1999/2000 Edition. London: Brassey's. 1999. ISBN 1-85753-245-7.
Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su RediGO
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- (RU) Aermacchi M-290 TP Redigo, su Уголок неба, http://www.airwar.ru. URL consultato il 2º ottobre 2011.