San Giuseppe-Duomo stazione ferroviaria | |
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Localizzazione | |
Stato | Italia |
Località | San Giuseppe, frazione di Rovato |
Coordinate | 45°32′01.6″N 9°59′36.91″E |
Linee | ferrovia Cremona-Iseo |
Storia | |
Stato attuale | Dismessa |
Attivazione | 1932 |
Soppressione | 1956 |
Caratteristiche | |
Tipo | stazione in superficie, passante |
Gestori | Società Nazionale Ferrovie e Tramvie |
Operatori | Società Nazionale Ferrovie e Tramvie |
La stazione di San Giuseppe-Duomo era posta lungo la linea Cremona-Iseo in concessione alla Società Nazionale Ferrovie e Tramvie, attivata per tratte a partire dal 1911 e soppressa nel 1956, a servizio dei centri abitati di San Giuseppe e Duomo entrambi frazioni di Rovato.
Storia
[modifica | modifica wikitesto]La stazione fu aperta nel 1932, all'attivazione della tratta Soncino-Rovato, che completava la ferrovia Cremona-Iseo[1][2]. L'impianto era gestito dalla Società Nazionale Ferrovie e Tramvie (SNFT), concessionaria della linea.
In conseguenza del mutato clima politico del secondo dopoguerra, non favorevole agli investimenti nel trasporto su rotaia, per poter accedere ai finanziamenti statali[3] la società esercente si vide costretta a sopprimere la linea[4] nel 1956.
L'ex fabbricato viaggiatori venne in seguito trasformato in abitazione privata.
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ Bicchierai (1992), p. 12.
- ^ Albertini & Cerioli (1994), p. 149.
- ^ Legge n. 1221 del 2 agosto 1952.
- ^ M. Pennacchio, La meccanica viabilità, op. cit., pp. 266-268.
Bibliografia
[modifica | modifica wikitesto]- Scuola media statale G. Verga Trenzano, Il treno perduto: quando la ferrovia passava da Trenzano, Compagnia della stampa Massetti Rodella, 2004. ISBN 888486092X.
- Mario Albertini, Claudio Cerioli, Trasporti nella Provincia di Cremona - 100 anni di storia, 2ª ed., Cremona, Editrice Turris, 1994, ISBN 88-85635-89-X.
- Mario Bicchierai, Quel treno in Valcamonica - La Brescia-Iseo-Edolo e le sue diramazioni, in Mondo ferroviario, vol. 67, gennaio 1992, pp. 6-73.
- Mario Bicchierai, Da Brescia a Edolo da SNFT a FNME, in I quaderni di Mondo Ferroviario Viaggi, vol. 1, ottobre 2004, pp. 3-49.
- Mauro Pennacchio, La meccanica viabilità - La ferrovia nella storia del lago d'Iseo e della Vallecamonica, Marone, Fdp Editore, 2006.. ISBN 889027140X.
- Ennio Morando et al, Ricordi di rotaie. Volume terzo: linee soppresse, inutilizzate e riattivate, Milano, ExCogita editore, 2009.